Ford KUGA 24小時免費試乘活動[5G 2.0S]

Ford KUGA 24小時免費試乘活動[5G 2.0S]

12/22晚上7:15到艾維士桃園站，門口停著一輛白色的Kuga，是台2.0 5G19吋運動版，辦理免費試乘取車，經服務人員說明Kuga的使用操作後，確認車況巡了一圈之後簽名完成取車動作。
一路上下著毛雨，剛接觸此車也不敢大腳，只有慢慢熟悉性能順順的開，先到朋友家幫忙載大型東西。
此車已經將貨物鐵架拆除，後座擋板也拆除了可以傾斜兩段角度，因此更好體驗一般人交車後使用的狀況，打開後車箱，它後座的椅子可以躺平，看樣子可以放進很多的大型物品，
Kuga無備胎，隨車附送補胎劑和維修工具組，備胎室有置物盒可以放小東西，原廠有後隔音蓋板，將備胎上方鋪平。
後座的椅子躺平狀態，以這樣的空間是足以應付日常生活上的各種應用。

後座載東西(單人床墊186cm*105cm)駕駛座必須前移才放得下。

晚上便在家裡研究Kuga的新功能及各項配備的試車，包含旅程電腦的螢幕資訊、藍芽配對、USB音樂檔播放、無影腳開啟系統、電動尾門真是方便。
KUGA 配備的倒車顯影系統會根據方向盤的轉動幅度預測接下來的倒車路徑，真是實用。
Keyless系統鑰匙，上車按鈕即可啟動引擎，離開車子也會叭叭叫兩聲，提醒車主。
19吋馬牌輪胎

行車資訊

後座冷氣出風口

後座可以傾斜兩段角度

12/22 早上起個大早全家(二大二小)帶著興奮的心情，跟著Kuga去遊玩去!
此次KUGA安排到北二高->九份->三貂角燈塔->烏石港->礁溪->宜蘭酒廠->明池森林遊樂區->巴陵->復興吊橋->羅馬公路->關西->龍潭交流道->大園！
25%是高速公路，25%市區，50%山路，有此大馬力的車不跑山路怎知Kuga的好?所以就安排此行程大部分是山路!


今天天空還是飄著雨，一大早就從北二高往九份方向走，高速公路車不多稍試一下大腳一踩 渦輪增壓缸內直噴的引擎反應直接，換檔過程平順，沒有鈍挫感，很快到達13格以上，有貼背的感覺，
，然後使用定速裝置，感受這台車高速行駛時的穩定及噪音值非常滿意。
八點多就到達九份7-11就讓家人先下去買些東西!沒想到太早到，店家都還沒開門營業，只好找個早餐店吃早點，吃完後就往瑞雙公路走去三貂角燈塔


一路上下雨，下山路彎彎曲曲由於還在適應大馬力不敢大腳，就慢慢的開到濱海公路，到了三貂角燈塔!
這是元旦升旗送圍巾的景點，但因下雨天氣又冷，看不到海邊的美，匆匆的拍了幾張照就離開了!



沿著濱海公路續行東北角海岸，一路上車子並不會很多，偶而也用下定速，來到烏石港，買了一些海鮮，還有最夯黃色小鴨旁留念，


進入宜蘭市區是開一般平常用車都會走的市區，到了宜蘭酒廠買禮品，天空不再下雨，在此體會一下無影腳的功能，全家玩得很高興!



吃飽後就準備進入台7線北橫公路，沿路上只要能安全超車就盡量試，KUGA油門反應就很不錯，力量隨傳隨到，過彎的時候 SUV車的重心較高，避震器也不會太軟，不會感到過度的側傾，因為路況比較狹窄，又陰雨綿綿專心開車，冷氣開的是23度，後座的人早就睡翻天，應該很舒適吧!


全景天窗，全程開啟小朋友非常喜歡!

到了明池後，顯示外面溫度7度，休息一下後就往下個景點復興吊橋，途中還有遇到聖誕樹，也稍作停留，目前尚在建造中，




復興吊橋留念後就從羅馬公路開到關西，也是測試山路經過半天下來大都熟悉此車的性能，所以開這段更能駕輕就熟，速度就有點快，很快就到關西台三線，
沿著北上龍潭交流道直到大園艾維士還車!

本次全程冷氣里程共跑了約375公里，加了1500元95無鉛汽油還車前加滿至跳停，所得到的平均油秏接近8.7km/L，車重大約2000kg，提供大家參考!
優點
*渦輪增壓引擎反應靈敏，馬力十足
*雙區獨立空調，後座冷氣出風口
*全景天窗
*夜晚，遙控開鎖後照鏡會打燈很貼心。
*電動尾門真是方便
缺點
*左右冷氣出風口的鍍鉻飾條會反光在玻璃上，左右後視鏡時會有干擾視線的狀況，A柱的死角會影響行車視線，所以轉彎時要多加確認左右動向，
*後座的頭枕太小!睡得不舒服!
*後面行李空間有點小，因原廠隔音蓋板較高，空間變小。
*上方隔板會隨著轉彎有聲音，因為此隔板是左右彈簧撐住，往左會向右偏聲音，往右會向左偏聲音。
後座中間的杯架放不下普通市購600cc寶特瓶飲料!
左邊

右邊

最後要謝謝福特汽車、及艾維士租車的協助完成這次的24小時試駕，讓我認識Kuga這台好車。
與車合照一張，感謝觀賞!