powershift 檔位不正問題

三次
我的車是2011 mondeo ecoboost 203P
這個變速箱有三次排到R檔後沒有做動
踩油門有看見轉速表上升 但車子卻沒有動能
排回P檔後再排到R檔 就好了
讓我思考到DSG 感覺有一天會有大條的發生
恩 ~錄影下來請原廠查
結果試不出來
找了至少三家經銷商
答案就是繼續開 發生狀況時趕快叫原廠過來檢測
我想著這問題~如果我在合歡山的話
試不出來是否代表沒問題
目前沒問題過保固是否沒問題
消費者的問題該怎麼解決才會沒問題

有車友發生過這種問題嗎
2013-12-25 14:38 發佈
回原廠查一下是不是"自排排檔線塑鋼套"裂了
FOCUS 會有這個問題
我不確定mondeo是不是一樣!

謝謝
長見識了
回廠跟技師講
希望原廠可以正視消費者的問題

thermos0725 wrote:
三次我的車是2011...(恕刪)


可能排檔座的檔位感應開關感應不良吧 ?
There is something more than you will ever see...
昨天再度發生同樣情形了
倒車檔(R)轉速提到快3000轉 車輛還是不動如山
排到N再回R就正常了
正在想要怎麼把影片掛上網讓其他車友注意一下
感覺powershift快掛了
有點擔心原廠的檢測方式~一直排檔測試排到狀況出現為止
到時可能就會龜組海了了





thermos0725 wrote:
三次我的車是2011...(恕刪)


電瓶用多久了?這個先檢查看看。電瓶快死的時候車子會有一些不正常的狀況出現。
我的tdci 也有遇到同樣問題
如果在P檔入R檔的速度快一點應該就不會有這個問題
反之,如果入檔速度放慢 就會發生檔位在R檔,車子確不動的問題
請版主試試看, 如果是這樣、 改變一下入檔的速度, 應該就可解決
thermos0725 wrote:
昨天再度發生同樣情形...(恕刪)

您的情況跟我的公司車tercel一樣問題,

只要冷車發動,R檔就會有4秒左右的空轉,
聽同事說這台變速箱被操爆過,
公司則是.....能開就好為原則
有沒有回廠進行撥叉重新學習作業試試看?
有可能是離合器片磨損後,接合的間隙變大
TCM沒有跟著學習到新的間隙距離,造成換檔程序有問題

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