最近在看Focus TDCi 這台
看了一些影片,2014款好像多了一些東西
自動停車輔助系統,CCD倒車影像,8吋觸控螢幕...等
請問Focus 2014款有消息了嗎?
(Source:bestsellingcarsblog.com)

同是最新世代的VW GOLF MK7與FORD FOCUS MK3銷售量卻是差了一倍,如果再加上車型相近的SKODA OCTAVIA那VAG與FORD在中型車級距銷售量是驚人的2.8:1!原因無它,即Focus內部後座空間太小,無法滿足一家四口需求。同屬操控表現較佳的品牌,預算許可又重視空間需求的歐洲小家庭即會從FORD FOCUS直接升級BMW 3er或AUDI A3。VAG MQB底盤看起來表現很成功,期待SKODA OCTAVIA MK3導入後的銷售量表現。Peugeot 208它應該算PSA的保命符吧(在法國、英國賣的超好),它佔該品牌總銷售量的32.53%。光是BMW 3er一款就佔該品牌總銷售量的31.71%(No.2的是BMW 1er),而SKODA OCTAVIA一款佔該品牌總銷售量的32.68%(No.2的是SKODA FABIA),反觀AUDI A3 MK3一款佔該品牌總銷售量僅24.01%(No.2的是AUDI A4)。
http://auto.big5.enorth.com.cn/system/2013/07/30/011185452.shtml

歐洲人苦子來了,僅MERCEDES(尤其是A-Class)、SKODA(尤其是Octavia、Fabia)銷售有成長。獲得2013年德國汽車俱樂部(ACDC)的"黃色天使獎章"的MERCEDES-BENZ A-Class因產能不足交車延後,2014年料想會有更大的銷售成長。
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從福特六和的企劃能力來看,
FORD總部是沒把台灣這每年40萬台總銷售量的小市場放在眼裡的,
也不能怪它偏心,
因為中國大陸每年有1000萬台的驚人總銷售量啊...且長安福特的產銷能力太成功了!FOCUS、KUGA在那邊賣的紅紅火火啊~
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