這個特殊的經驗，我們選擇在12月份特別的日子
天公賞臉，今天是個豔陽高照日好天氣
一早就去領車一路出發前往南投清境農場-青青草原
由於現在的車子是tierra rs 2.0手排 140p
故想說試駕車特別預約一台 2.0 想體一下240p的動力
但初駕時沒有想像中的有貼背感
由於turbo車的關係，其動力是會delay個一秒左右就會源源不絕
與我的手排車不太一樣，在超車時會有時間差，但因動力大，很快就超過去了
在高速公路一出收費站就油門到底，很快拉到120km
加速就真的是240p＆140p的差異點啊
由於之前沒開過休旅車，其視覺高度真不一樣
前面車況一目了然，之前都是慢慢跟，或是切出去看一下是啥情況
尤其塞車時前方路況都不用猜
現在的新車系統都很高科技了
藍芽功能還真不錯，只要一上車就會自動連上撥iphone5裡面的歌
不用再用手去切換，玩這個玩了一陣子
先來張人車合照吧，在清境停車場跟車子完美且唯一的一張合照
這這......一定有人說還沒滿18怎會是試駕本人
好咩本尊來啦
合照的是坐後方的啦，沒有違背交通法規哦，不然要上新聞了
這天我們一共去了三個點，清境、紙廠、日月潭
這車在開起來感覺真的不錯，但因太高了，後座的人一直在抱怨
連兒子也說他暈車了，主要是個人開車習慣再加上開山路
以前開房車乘客沒什麼感覺，休旅車時一樣的開法就暈成一堆了
隔天還車時，使用s mode發現我太晚使用了，爬山時用此s mode應該不會有我超車時
感覺turbo lag的問題，認真講試駕完有一個感想
就是油耗真的很兇，從台南到清境回來油耗是9km／l
嗯高速公路都定速120怎還會這麼兇
讓我覺的大馬力的車只能當家裡的第二台車
我現在那台上下班有12～13km／l
好啦附送一下副駕駛坐的心得，也就是我老婆的心得
本想車我開，心得她寫就好，但似乎寫不出我的感想
就還是花個時間寫一寫，畢竟心得還是本人才能體會啊
以下就是老婆大人的心得囉
KUGA的車體比較高，所以坐在副駕駛座前面風光一覽無遺
對於前面有什麼臨時狀況，也比較能反應過來
而且KUGA有大面積全景式天窗，讓兒子能沿路欣賞藍天白雲
冷氣夠強，不會因為開了天窗，室溫會過熱。
重要的是車子有定速巡航系統，對開高速公路也比較不會接到罰單
我也能放心的偷偷補眠，不用時時提醒我老公
沿路就在兒子的歌聲中南投已抵達
KUGA有五幅運動版 19吋鋁圈，車體穩定性高，在山區過彎很流暢，人也不會有被拋出去的感覺。時速160左右，乘客在睡夢中也很安穩，不會被加速的聲音驚醒。
但是兒子對於後座椅子頗有微詞，所以回程我和他互換位置體驗一下
兒子是對的，後座沒有副駕駛座舒適，對於長途旅行而言，有種坐這樣也不行，坐那樣也不行的感覺。害我都暈車了。
說些好笑一點的
當我們領了車要放行裏時，看我家老公用腳在那保險桿下方揮來揮去
我說你在做什麼，他說，KUGA有感應式自動啟閉尾門功能
但是怎麼門就是打不開，不然就是開了，尾門快速就關上了。害我差一點被夾到。
原來是:揮一下就好了，揮太多是沒用的。
整體感覺還是不錯，就是那個後座椅子要再改善一下，不然大家應該都想去坐駕駛區吧，感謝福特六和公司之免費試駕THE ALL-NEW KUGA活動，讓我們全家出遊能有個愉快的一天。
