最後附上我家IMAX!
我們家一直以來都是福特的忠實客戶有一台95年你愛他2008年IMAX到2011年的FOCUS競馳版，很多人都嘲笑我們福特車問題這麼多又部省油怎麼會這麼喜歡福特，我總是回答我們家每個人的生命都是很值錢的不是每個月省那幾時怪油錢可以換來的，我寧願多花點錢開一部能保護全家人的車，而不是開一部很省油的電子花車在路上跑。所以福特所舉辦的任何試駕活動我都有參加一直想參與福特的成長，自從KUGA上市後我就很期待24小時試駕活動的來臨，不過這次的活動多了一些奇怪的規定，我不太了解福特六和制定此規定的用意何在，不過以我個人的看法我認為福特實在不應該規定要有2000CC以上的車主才可以參加，平常開小西西數的的車主開到KUGA以後一定會愛上這部大馬力運動休旅的魅力，在市區低速的時候完全不會感到太大的頓挫感，而在高速公路上只要你敢踩就有源源不絕的動力，在山路簡直是遊刃有餘每個彎道都穩定的過彎，以及充滿智慧的多媒體系統更是可以加分的賣點，但是沒有導航實在有點掉漆至少也給車主可以加購整合在裡面，KUGA還有一些很貼心的功能:例如下雨天打倒車檔後雨刷會自動刷一下，講了這麼多優點還是要講一些有點無法忍受的缺點，福特六和的組裝品質實在有點兩光我開到的是一部500多公里的新車我居然就發現了兩處異音，駕駛座門板跟中控台的摩擦聲真的會讓人抓狂音響開在大聲都沒用因為實在距離駕駛太近了，另外一處譯音我認為是從B住後方傳來。
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