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前言
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上次Focus的試駕活動沒搶到票相當飲恨，自費去IWS租了兩天開。1.6L動力表現對我已經很夠用了。這一次「Kuga 24小時免費換回家」活動一出來，馬上到營業所報到，填妥表格，順利取得入場卷門票。
當天IWS所安排的車款是Ford Kuga時尚經典型1.6L（4G），動力表現：177 hp / 24.5 kgm。
這次測試的行程如下：
IWS台南高鐵站 → 嘉義番路鄉菜公店吃午餐 → 竹崎鄉桃源村山茶花之家賞花 → 南投易經大學棒溜 → 南投草屯方愫馨買麻糬 → 永康橋頭豬血湯吃晚餐 → 台南安平，提供友人K試車。總里程數：396.6KM
隨車人員有：老爸、老爸友人、老姐、小弟在下我。隨車人員加行李預估也有350KG了，行程從山路、市區、高速國道皆有跑到，儀表板上油耗表現9.4L/100KM，約10.6 km/L。還車時，95無鉛加到跳停共加了1401元，目前油價35.4元，換算下來大約10 km/L。
與能源局所測試的數據12.3 km/l相比，大約打了8.5折，以當天乘客重量以及幾乎全程開冷氣來看這樣的數據，算是合理貼近測試數據，沒有欺騙消費者之嫌疑。行車電腦也不是快樂表。
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下方圖片搭配文字展開：
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1.騎腳踏車到IWS台南高鐵站牽車，不用拆前輪，直接丟上車。
2.山茶花之家賞花。
3.白紅相間的山茶花，挺特別的。
4.山茶花之家的天空。
5.充滿線條的前氣霸。
6.Ford LOGO。
7.易經大學裡面的花，又名聖誕初雪，可能意指冬天才會開花吧。
8.易經大學裡面的九龍壁，挺有氣勢的。
9.易經大學裡面的燈籠。
10.易經大學停車場，45度角來一張。
11.聖誕初雪 X Kuga。
買完了草屯方愫馨麻糬後，便驅車回家。回到台南後也飢腸轆轆了，當然是要先飽餐一頓，便前往永康橋頭豬血湯吃晚餐，這裡的東西大碗又滿意，重點價格挺合理的。吃完後開往安平友人K家中讓他試駕。
友人K目前開的是馬5，最近有要換車的打算，所以也密集的試了很多車種，第二台車打算買中大型房車，心意所屬Mazda 6。上次去Ford展示間對Kuga的第一印象普普，所以當下並沒有試福特車系的衝動。
這次小弟開Kuga給他試駕，他也是抱著姑且一試的心態。但是試完之後，他對Ford的好感度大幅提昇。試車完打算等Mondeo MK4發表以後，兩台車再好好的衡量看看！！
12.Kuga夜曝於安平。
13.Kuga外觀
14.又是45度角
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Kuga優缺點之我見
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小弟對於汽車就是喜歡觀賞，也說不出啥專業名詞、機械知識。就用通俗的字句表現出我對Kuga的看法。畢竟開過的車也不多，所以比較的車種也有限，不妥之處請見諒。
● 優點：
1. 底盤紮實、車身穩重、高速行駛不會飄。
2. 老爸友人退休前以開車為職業，現在的座駕是Wish。對於Kuga1.6L小引擎的山路有力、高速輕鬆的表現給予高度肯定。
3. 最近有試駕過Luxgen U6。Kuga 1.6L的油門輕巧、加速靈敏、反應即時，跟U6的表現挺接近的。
4. 至於我爸的心得就是，冷氣夠冷。後座有出風口很棒！！
5. 小貼心：
．車上有4個12V電源孔，手機充電不用搶。
．全車加起來至少有8個600cc保特瓶置物杯。
．下車熄火拔鑰匙後，要開車門音樂才會停止。
．夜間照明燈有4個，可隨乘客需求自行開啟。
6. 空間表現：
．小弟180cm，不論前座後座都相當舒適，後座還能翹腳。網路上有網友抨擊Kuga的空間太小，真的是要眼見為憑。
．還有人詬病後座椅子太薄，我在後座坐了3～4個小時，無不適感！
．此外副駕駛後座有一個隱藏小空間，要腳踏墊翻起來才會發覺，挺有趣的。
．後排中間接近地板平整只有小突起，中間如果坐人也不會很彆扭。
7. 旅程電腦的螢幕資訊很詳細。
8. 動力方向盤很輕巧，開Kuga後，回去開我的I10覺的好重手。方向盤質感不錯、可惜握感稍微細了點。
● 缺點：
1. 車子的喇叭要用力按，無法控制音量。小弟的習慣，喇叭是用"點"的，如此一來，能提醒用路人，也比較不會太大聲，造成困擾。
2. 高速巡航時，聽的到噪音。
3. 後座的頭枕如果是蝴蝶枕那就更完美了！！
4. 中控台的8吋螢幕是簡體字。而且沒有自動進螢幕保護的設定，必須手動關閉螢幕。
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後記：
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買一台理想車款，所要支付的金額可能是一個家庭一整年的總收入，只透過展示間半小時的試駕跟業代的介紹，就決定這大一筆消費也太過於冒險了，畢竟日後還要相處5年、10年甚至更久。所以感謝Ford提供了這種行銷活動，能夠長時間的了解一台車的多種面向，外觀、內裝、動力、小細節....雖然試了不一定會買，但是有助於大眾加深福特的品牌印象。
也希望日後的也能有機會能參加其他車款的試鴐機會。並且衷心希望福特能引進5+2車款，讓小弟明年換車可以多加一個選擇。
細數台灣的國產車廠，福特對於台灣消費者的安全性可說相當重視，除了主、被動安全一次到位，相當有誠意。產品外觀也極具競爭力，可說內外雙修，所以享有了"01神車"的美譽。
如此好車，銷售量卻沒有正比，以小弟長期在網路上觀察下來，鄉民們所攻擊的不外忽是：後勤、妥善率的部份。雖然這些傳言是真是假不得而知。但是對於福特原廠來講，要消弭這一些負面的流言蜚語，仍然有好一段路要走。
最後合照的重責大任就交給我老爸入鏡，並且用一句話作為總結：
『Kuga，五告夭壽讚！！！』
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