所以這一次又去拿了試乘券要來再度深度體驗，希望試乘完不會再買一台了。
坐上駕駛座的興奮完全顯現，究竟是為什麼呢？？後面再來說明
Sync系統，上次用過Focus之後就上手了～一點都難不倒我。
好大的8吋螢幕，不過這邊要小小抱怨一下，為什麼Focus不能選配原廠的東西～國外都可選配觸控螢幕
門邊有開關，Focus就沒有
前面為什麼會興奮呢？？因為這是台全新車唷，廠徽膠膜都還沒撕
而里程數是多少呢？？竟然只有33.9，什麼？？看不清楚嗎？？
再補一張近一點的，真的是全新車。
今天要來測試什麼呢？休旅車主打就是空間大載物多，至於可以載多少呢？？你看，是不是很多呢？
從駕駛座往後看，滿滿的一車。
但是這樣滿滿的一車，跑起來就很順暢，真的一點都不會沒有力，242匹馬力真的不是說假的，跑起來就好像沒有載物，不管是開林口上坡還是山路，很簡單就可抵達速限，甚至...我只能說開Kuga只能說要擔心的不是馬力不足，加速不夠快，而是要擔心測速照相。
全車系標配自動頭燈
Push Start，好用。
我愛的全景天窗，雖然他沒有像Peogeut一樣是真的全景，但也不錯了。
這是後玻璃的雨刷，第一次不小啟動後，找了超久才找到它，否則真不知道該怎麼關。
中央扶手內的影音輸入，不得不再說一下，Focus的位置可以學學Kuga嗎？在副駕的手套內真的不好用。
沒有導航的Kuga只好自己裝。
整體來說Kuga真的是一台相當好開的休旅車，他的加速，我覺得比Toyota的Camry還要順，雖然都是一樣的2000cc，但是油門的踩踏上，Kuga真的較一些轎車順暢多很多，或許他是有了Turbo的加持下，不過那爽度真的快可比擬柴油車了，貼背感真的會有。但也是有一些可以再改進的地方，首先，價位可以再便宜一點嗎？哈哈。還有車上的置物空間真的不多，除了杯架多之外，要放零錢鑰匙甚至手機的地方真的少之又少，不知道是否能增加多一點，這樣就更完美一點了。最後還是謝謝福特再次舉辦這樣的活動，下一篇文章我想就是我的Focus的開箱文了。
