TDCI 後續維修與保養,懇求請幫解惑

dy5253

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樓主

2013-12-10 7:46

各位板上大大你們好

小弟前一台車是NISSAN的開了10年公里數已達22萬多了

這台車沒給我花費太多的錢(油錢除外)單筆花費最多的應該算是輪胎吧
定期保養開起來順順的沒啥毛病,所以也沒有維修的部分

因明年有購車的打算,想買FOCUS柴油TDCI
所以特別來請教板上的神人大大們,柴油車後續的保養跟維修花費

保養應該是沒有啥太大的問題(大概不外乎就是5油3水)
主要是在維修的部分,零件的部分,與一般民間保養廠是否有辦法處理

像雙B柴油車它們都是Bosch的系統,而福特是西門子的系統
Bosch的系統如果故障損壞民間修柴油的有辦法處理
但西門子的系統好像台灣很少人在做,幾乎如果損壞就要花大筆錢
噴油嘴要價也不低柴油蕊??
渦輪如果不小心掛點了外面有替換品可換嗎
Power shift變速箱如果掛點了大概又要多少錢

因小民工賺錢辛苦所以選擇cp值較高的FOCUS柴油TDCI(省油安全性大扭力)
如果我要為我下一個10年找台車TDCI會是好選擇嗎??

懇請板上對柴油引擎有研究的大大,或TDCI的車主分享一下這車還有啥額外的花費嗎??

2013-12-10 7:46 發佈

文章關鍵字 TDCI 後續維修保養

forlover26

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2樓

2013-12-10 8:26

dy5253 wrote:
各位板上大大你們好小...(恕刪)

大大您好,
關於tdci引擎的保養和維修部分,版上有幾位前輩的文章可供您參考(因在下的是modeo,故收藏的文章皆為modeo的資訊;而focus和modeo的引擎亦為同一顆,故仍具參考價值).
福大的選購參考,
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1109498
土星大的保養資訊
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1506982

此類相關訊息,若輸入關鍵字應也能找到不少車友們分享!!!

但基本上,依在下之經驗,
個人認為,
雖然部分零件,如機油,單價可能略高於汽油車用油,
但tdci的保養頻率為10,000公里,且相較於汽油車又無火星塞需要更換,
因此,若以汽油車每5,000公里的保養頻率來看,tdci的保養費用反而會較低.
只是目前市面上有些汽油車也標榜著其保養頻率為10,000公里,那麼,在相同保養頻率的比較基準下,其多出來的價差是否在大大的接受範圍內,就得自行考量了!

維修上,
在下認為,引擎及變速箱相關的部分仍是會交給原廠來處理,
畢竟個人以為,目前坊間在部分的技術能力可能得要花蠻多的時間來尋找!
而那顆powershift變速箱,
雖然在前幾年有聽說會有漏油的狀況,
但這一年來,似乎聽到有此狀況的案例也越來越少了,
而以家人目前在使用中的11' focus tdci來看,也尚未遇到此問題!

而唯一讓在下較為詬病的,便是福特的後勤體制,
在下認為,不管是focus或是modeo,都是技術當先進的車輛,
但各服務廠裡的技師技術似乎沒有全盤地跟上,
因此,在技師的選擇上可能需要花點功夫,
且各服務廠服務人員的訓練亦不一致,
服務精神相當好的服務人員很多,
但有時也會遇到一副擺著讓車主自行解決的人員...

以上意見提供給大大參考~

zimer

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3樓

2013-12-10 8:56

dy5253 wrote:
各位板上大大你們好小...(恕刪)

經濟考量的話 1年2.2萬公里以10年來計算
目前市面上有還蠻省油妥善率也蠻不錯的中小型汽油車也可以考慮

TDCI是台好車網路討論最常看到的問題應該是電瓶吧
其次渦輪也是個挺高價的東西如果行使多在市區機油更換的頻率應該跟汽油車差不多
而且柴油車的機油會貴一些些(也就一些些啦)
噴油的話柴油車的職業駕駛許多都會在一定的里程後拆下來清洗噴油管路
只要找得到有口碑的店家應該是還好(不用特別擔心油品問題)

其他 TDCI 扭力大輪胎費用可能會變多
輪胎的連桿比日系常見的中小型車要多老化後花費也會多一些

還是老話一句只要荷包沒問題車子就沒問題

simonyou

simonyou
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4樓

2013-12-10 9:06

zimer wrote:
只要荷包沒問題車子就沒問題

好像真的是這樣
我保養TDCi 163p的費用真的是滿高的
但是什麼都換，車子比新車開起來還順

av0486

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5樓

2013-12-10 9:09

參考這篇吧!
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=157074
Focus TDCi 至19萬km的每次保養明細。

實際花費多少一目了然!
不要再道聽塗說甚麼花費比汽油車高很多等等了~~~

yyyfu

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6樓

2013-12-10 9:09

dy5253 wrote:
各位板上大大你們好小...(恕刪)

里程高,省下油錢來補貼應也是可以

要保養便宜,汽油車也是一樣,回原廠,別吃套餐,依手冊讓原廠換濾心,做一些必要的保養等...

變速箱油給原廠換外,機油可以自備

戒了咖啡的山羊

戒了咖啡的山羊
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7樓

2013-12-10 9:23

dy5253 wrote:
各位板上大大你們好小...(恕刪)

Focus MK2/2.5 TDCi 136HP, Mondeo TDCi 140HP
這幾款用的是DW10B-TED4引擎
共軌噴油系統和ECU使用的是SIEMENS SID系統

不過Focus MK3 TDCi 163HP, Mondeo TDCi 163HP
這幾款用的是修改過的DW10C
共軌噴油系統和ECU改使用Delphi DCM 3.5系統

目前外面有些柴油噴射汞浦行已經有能力維修了(都有修理包)

這款福特與PSA合作的DW10引擎
除了福特以外,國內進口的Peugeot也有使用(2.0HDi車種)
VOLVO C30 2.0D也用了DW10B-TED4(這款國內未引進)

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