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免費試駕KUGA 心得

當我在電視上看到免費試乘The All New Kuga 24小時 免費試駕KUGA 心得
我就立馬跟台南永康店銷商報名參加免費試駕KUGA 心得
起因是 在半年前老爸就想買休旅車
一直沒時間去看車 也不知道要換哪台車 身為兒子的我當然就把這問題給包下來了
所以這半年我看了很多台車 進口跟國產都有看 每個方面我都有考慮進去 無論是價格
1.安全 2.操控 3.稅金 4.動力 5.空間 6.外型 7.油耗最後我選擇了KUGA 1.6 為什麼會挑它
第1考量是安全
它入門就有5顆氣囊 動態穩定系統又是全車系標配 然後操控性真的不錯 轉彎時的側傾 比我CRV3 2.4
好太多 稅金1600CC的優勢 拿2000CC的車子比 一年差5000 動力又充足 無論是扭力或是馬力都比我CRV3 2.4 還要高
空間方面不知道是不是內裝的關係感覺比CRV3小一點點 但也足以應付我老爸 平時他也只載我媽而已
至於外型 每個人觀點不一樣 但至少也沒醜到哪裡 但是有一點我比較在意 引擎蓋上的那兩點噴嘴 真的很醜
現在這個造車技術不是講求流線 怎麼還會留2顆誌在那邊 油耗跟每個人開車方式有關 所以也不便比較 但至少我老爸
已過了大腳油門的年紀了 我把上述幾點 都有分析給我老爸知道 但是他是沒什麼反應 唯一反應比較大就是
他起步那一剎那 "喔這1600怎麼那麼有力" 但是我總覺得他還是不夠了解KUGA優點 畢竟他現在開的是一台小型房車
並不是休旅車 所以很難像我(CRV3)這樣有很明顯的強烈的對比 所以建議休旅車的駕駛朋友們 可以去試開看看 真的會讓你
捨不得換回來 PS:我很喜歡它的電動尾門真的很方便
免費試駕KUGA 心得
免費試駕KUGA 心得
2013-12-05 20:19 發佈
文章關鍵字 心得 Kuga
swin1201 wrote:
"喔這1600怎麼那麼有力"

這句話真有趣
但是有些傳聞說這種渦輪增壓引擎的車保養費是一般汽油車的1.5倍,有些人認為渦輪是屬於消耗品,沒辦法與引擎同壽命。
渦輪又不吃機油,也不用換濾心。

就一般汽油引擎一樣的保養而已,沒有渦輪引擎比較貴問題,那是外面修車廠的技倆。(你有錢買TURBO,就有錢多噱一點!)

還有渦輪是消耗品沒錯,但要操壞,引擎也差不多掛了,引擎也是消耗品。

(你看拉力賽都是引擎操壞,沒有渦輪機操壞的)

Stanley69118 wrote:
渦輪又不吃機油,也不...(恕刪)
我以前就查過不少渦輪增壓引擎的分析資料,渦輪增壓引擎當然要加機油而且要更多,另外還要潤滑油,因渦輪發動機在高溫高壓且有廢氣環境下工作,其保養里程數比一般自然進氣的車還要短,也就是保養費要較多,別拿賽車來比,因一般人換車時甚至報廢時其車上的引擎都還可以用,各車廠的渦輪增壓引擎壽命長短不同,不是都可以長壽,這牽涉到製作的材料好嗎?技術夠嗎?經驗足夠嗎?還要駕駛人不可違反渦輪車的禁忌,如開車時先暖車幾分鐘,停車時也要空轉幾分鐘待冷卻後才熄火。
我開volvos60,渦輪引擎不需暖車也不需等幾分鐘熄火,保養里程一萬公里保養一次,並沒比較短,機油也不用加特別多,車子好開到不行,加速時的貼背感與還無遲滯現象讓駕駛充滿樂趣,多人一等的安全配備加強保障了行車安全,而這次kuga用的渦輪引擎與s60市同一顆,安全配備也是提高到同等級,你說這台車值不值得買呢,小弟試乘完救下訂2.0旗艦版了

喵仙人 wrote:
我開volvos60...(恕刪)

別家沒有渦輪的 當然會上來說些543

現在掛渦輪的整體科技 早已經不是20年前的那種了
....操控佳 和底盤也有關係

ford的底盤 是不用多說的 和日系車有差異

喵仙人 wrote:
我開volvos60...(恕刪)
此人說的和網路車輛評論家的發文說的都不同,那請問SAAB是最早做渦輪增壓引擎的,因經驗豐富故品質最好,但是卻結束營業,可見有其卻陷,品牌相關利益者當然會隱瞞真相甚至扯謊,聰明的消費者自己找資料就知誰是誰非,論壇並非知道真相的好地方,因為陷阱不少。
如果擔心渦輪那麼會壞,維修不便宜,比較先去問問目前開有渦輪的車主,有沒有什麼問題。

SAAB因為是冷門車,但是有渦輪的SUBARU,車主不少,可以多去爬文看看有沒有SUBARU車主抱怨此累問題。


我爸是S80 10年的車子,除了正常保養外,沒有任何引擎的問題。
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