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Ford Ecosport強勁對手將現 - 豐田VIOS的NBC底盤開發的小型SUV

豐田看到2015年後A0小型SUV的驚人市場,
也打算以VIOS的NBC底盤開發全新SUV來跟Ford Ecosport競爭了...
http://news.xinhuanet.com/auto/2013-11/27/c_125767037.htm?prolongation=1
http://en.m.wikipedia.org/wiki/User:Bolkhov/Toyota_NBC_platform

B級距以下的高省油性小車銷售量持續成長
http://www.qichecailiao.com/technic/show-649.html

車身結構的重要性
http://dealer.bitauto.com/100043823/news/201306/5188530.html
http://www.hfcyh.com/thread-19539-1-1.html

一分錢一分貨
http://finance.eastday.com/Business/m2/20130321/u1a7272199.html
http://wap.16888.com/news/2013/1105/292705.html

Ford Kuga在北美市場賣的超好
http://news.xinhuanet.com/yzyd/auto/20131128/c_118328113.htm?prolongation=1

Ford努力使得1.6T引擎更為完善
http://news.xinhuanet.com/auto/2013-01/07/c_124196471.htm?prolongation=1

中國大陸生產的Ford Ecosport 1.0T售價不到RMB12萬元
http://news.xinhuanet.com/auto/2013-09/05/c_125322735.htm
2013-11-29 15:18 發佈
NBC底盤…這樣好嗎
第一代Yaris就在用的
難道RUSH(Terios)的底盤不好嗎...雖然它是後驅底盤
loveeva30115 wrote:
NBC底盤…這樣好嗎...(恕刪)

Yaris 3代也還是NBC底盤呀
Rush(Terios)的底盤其實蠻高檔的,是內置式大樑的一體式車身
前懸吊雖然不是越野SUV常見的雙A臂,不過後懸吊也用上五連桿拉大懸吊落差
用這種越野車等級的車身跟Ecosport那種架高小車比,成本上差太多了
On Road操控性也難以跟Ecosport相比,只會被打假的

不過豐田已經慢一步了,本田的Vezel已經在東京車展發表了
而且還有油電版本,這台的戰鬥力(台灣除外)極為強大呀

朱八屆 wrote:
豐田看到2015年後...(恕刪)

ECOSPORT已經被自己訂價給打趴了,實在用不到對手來.....
這台是年初發表的URBAN?
ariete wrote:
不過豐田已經慢一步了,本田的Vezel已經在東京車展發表了
而且還有油電版本,這台的戰鬥力(台灣除外)極為強大呀
_kazkaz wrote:
這台是年初發表的URBAN?

Urban是概念車,Vezel是正式車名,其實就是同一輛啦
但是對台本不期不待,進口搞不好還比較便宜

朱八屆 wrote:
豐田看到2015年後A0小型SUV的驚人市場,
也打算以VIOS的NBC底盤開發全新SUV來跟Ford Ecosport競爭了......(恕刪)


拜託...這也太看得起福特了,TOYOTA把FORD 當對手??

光牛頭標誌就是品質與銷售的保證了.

donhsueh322850 wrote:
ECOSPORT已經被自己訂價給打趴了,實在用不到對手來......

你都還有注意到Ecosport, 證明它的訂價並不算高
以下是Ecosport同級車, 長度4~4.3m之間的SUV
由此表格可以看到會買的就是會買, 不會買的賣再便宜都嫌貴
價位
Ecosport 69.9~74.9 4241 1765 1658
Yeti 93.8~124.8 4223 1793 1691
Juke 84.9~114.9 4135 1765 1565
ASX 112.8~122.8 4295 1770 1625
Terios 78.8~89.9 4065 1695 1705
Countryman 128~189 4097 1789 1561
SX4 69.8 4150 1755 1605
meridian wrote:
你都還有注意到Eco...(恕刪)

1:其實ecosport扣掉書包只有3999
2:ASX不算同級車格大很多
3:YETI價格84萬起跳Yeti車格大很多
4:Countryman不算同級價位差太多,品牌也差太多
嚴格說只有Terios,SX4能算同級,跟Terios比超值,跟SX4比有點貴
問題日製SX4跟印度製的ECOSPORT,成本比起來ECOSPORT訂價算貴(台福利潤抓太高)
福特會打算盤消費者也不是白癡不是嗎


donhsueh322850 wrote:
1:其實ecospo...(恕刪)

1.書包當然不能扣掉, 不然其他車是不是也該把備胎拿上來放在行李箱, 把原本放被胎的地方封起來?
2.ASX裡面其實也不大
3.Yeti車內空間較大, 是因為車型設計問題
4.Countryman, 如果你有看過它的內裝/行路品質, 最入門那兩個等級你一定會認為跟ECO是同級車, 除非你覺得那個mark值50萬...
4.SX4配備性能與價格區間, 與ECO是一樣的
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