FOCUS 這顆雙離合器變速箱的"特性"-讓我無法習慣與適應..

FCC0520 wrote:
發出~拉拉拉~扣扣扣.的聲音~(機率大約10次有8次)類似金屬齒輪碰撞的聲音

FCC0520 wrote:
去年12月底訂車~今年4月牽車~~當初看上了FOCUS MK3 第三代的外觀與安全.
因此決幫老婆購入這台 FOCUS MK3 2.0S (8W)
這台車有很多的優點: 方向盤很輕很好開/主被動安全配備相當有誠意/內裝有科技感~~等等
這些優點.小弟都給予ONE FORD的歐洲設計開發再次的肯定...

但是~~對於這顆PowerShit雙離合器變速箱的不適應性.已經讓小弟考慮放掉這台車....

起初1個月還不太明顯~~隨後就是偶爾聽到扣扣的變速箱聲音..
到現在開了9個月~~已經是每次開每天都是摳摳摳摳~~變速箱都會發出..
如果可以重新購買一次~我絕對會因為這個爛變速箱~不會買它....

我把它描述的清楚一點:
特性(1).
在車子起步後1.2檔滑行後...在稍補油催油門幾乎都會發出~拉拉拉~扣扣扣.的聲音~(機率大約10次有8次)類似金屬齒輪碰撞的聲音,有時候會伴隨著大小不一的頓挫感~~有幾次好像被踢一腳一樣很大力....

特性(2).
幾乎每天從地下室開出來到平面滑行時,明明腳已經已經收油門了,但是引擎的轉速都會拉高到3000~4000轉,老婆常常開車出來時都會被這種狀況嚇到~因為引擎聲拉大,滑行十幾公尺才轉速才會降下來...

特性(3).
這具變速箱對於一般市區再加速反應似乎相當緩慢才做降檔動作,除非油門要採到相當深度.老實說~對於一具2000cc的引擎加速力來說,我完全感受不到170匹馬力/20.6公斤扭力的車該有的加速力道.

特性(4).
每次保養都要記得去檢查變速箱底殼是否墊片有漏油現象:這似乎是個令人擔心的問題.....

11月初再去北部某保養廠確認時~~~有跟原廠反應...我都還沒仔細說明變速箱問題.
師傅就說~~阿這係正常啦~~很多車主都有這種摳摳聲音~~~

別告訴我這是蝦咪雙離合器的特性~~真是見鬼了
小弟以前開 VW GOLF 2.0 TDI DSG 就從沒聽過..這種鬼聲音~~每天聽會讓人抓狂..
乘坐車的朋友聽到都反應說~~真的沒關係是正常的嗎? 唉~真是無言....
一直到開到福特focus,總算見識到了......(這部車是老婆座車,她已經抱怨好多次了)

最近在評估要把這台等了3個月的8w給賣掉~~~(有去估過了.因為是品牌關係殘值相當低的可怕...)
車商竟然都是以"天書"直接往前推前1~2年的殘值作為估價參考~~ (當場2013年就變成2011年車..)

總之~小弟發這篇文,只是要給要入手這部車的準車主參考~~ 先了解這顆變速箱的"特性"
真的理解明白~還是能接受的話...這部車真的可以跟著你10年以上....

老實說~個人便是無法接受....深深覺得...
FOCUS MK3 真是一部少見的好車...唯一就敗在這顆變速箱上~~~可惜了....
...(恕刪)