joannepro wrote:Ford i-MAX,其實根本就是整台車抄襲MAZDA 5,只是MAZDA的LOGO換成FORD,尾燈換成LED!根本就是了無新意!欺騙消費者! 同一個集團共用車型也不是什麼大不了的事情,何來抄襲說?況且...他很多地方做了很多修改,而不是只有logo換掉,這樣講就太膚淺了...尾燈只有換成LED?我看它尾燈是整個重新設計的吧?燈罩造型差那麼多~雙生車本來就很多相似之處,很多汽車集團都是這樣做,沒什麼好大驚小怪的,前面也很多這類討論了
車子的喜好多少帶有主觀成分,不過要說抄襲我覺得言重了,同父同母的兄弟,也不會有人質疑媽媽說,為何弟弟抄襲哥哥,即使再像的兄弟也會有不同的特質,所以我覺得這是欲加之罪,更何況兄弟是要攜手對外,而不是要自相殘殺的,所以會鼓動兄弟相殘的,你覺得他在想什麼?天下萬物,如果要從負面的挑,絕對都可以挑出一籮筐,端看心境。不要說挑剔,光是優異的後懸吊、後保桿的安全性,i-Max和馬五都可以把對同級對手打趴到只剩一個Mark和掉滿地的電子配備。再加上i-Max的的省油和車艙靜肅,絕對可以幫馬五兄弟大大的出了一口氣。
各位大大 上各週六我去試乘了一下I MAX車內蠻安靜的 ,因為我老婆大人很容易暈車,之前要買WISH也是因為老婆大人暈到不行所以作罷,懸吊偏硬 路感不錯 可以享受一下操控的樂趣小弟試駕路線是 新莊菁山路-->林口文化一路-->壽山路下來 一路都是彎道和上下坡我想因該我會選I MAX 吧,純屬個人意見
開到現在第十天了~他車內的安靜真的沒話說不是因為試駕就說她好至少我的SENTRA他肯定比得過我爸的CAMRY就差不多 以上是指噪音而言懸吊部分則是介於SENTRA與CAMRY之間CAMRY是太軟 美開山路就醫定會有乘客抓兔子SENTRA是太硬 現在太太身懷六甲 開SENTRA遇到坑洞都要閃I MAX則是剛好 我想這感覺很主觀~因為每個人開過的車都不一樣~最好還是大家親身體驗