請教一下!我是07年 4D 小佛!最近發現早上出門上班時 4檔100KM 都會拉到2800~3000上下但開了一段路之後他就會跳回正常的轉速 2500上下請問這根油溫有關西嗎?還是有其他原因?我下班開回來就不會???
你要先記得轉速檔位跟時速一定都是相對的不可能有任何可變因素可以改變物理設定也就是密齒比,而一般比較可以玩到的是終傳比除此之外不可能有4檔可以2500轉與3000轉的差異而剛熱車的時候電腦的確會先讓引擎轉速拉高延後進檔時機所以可能是油溫位到正常狀態,這也可能是個問題進廠檢查一下吧
你的車是自排變速箱, 不是手排變速箱自排變速箱轉速本就是浮動的而時速100轉速2500則是扭力轉換器鎖定的狀態為什麼扭力轉換器要鎖定?因為動力直接傳遞, 比較省油為什麼扭力轉換器要解鎖?因為要換檔啊, 不解鎖怎麼換檔?那為什麼扭力轉換器不能馬上鎖定?早期比較不注重油耗啊, 而鎖定率低會有更好的行車質感(效果類似半個CVT)現在新的自排變速箱鎖定率都提高很多, 譬如Mazda的Skyactiv變速箱鎖定率越高, 駕駛感受越像自手排變速箱講那麼多幹啥???總之就是一句話, 你看到的現象是自排變速箱正常表現, 你的車一點問題都沒有
忘記密碼 wrote:4檔100KM 都會拉到2800~3000上下 水溫沒上來最高只會到三檔喔如果沒檔位指示器的話...那是三檔無誤忘記密碼 wrote:我下班開回來就不會??? 放了一個晚上跟放了一個白天哪一個溫度比較高?
忘記密碼 wrote:請教一下!我是07年 4D 小佛!最近發現早上出門上班時 4檔100KM 都會拉到2800~3000上下但開了一段路之後他就會跳回正常的轉速 2500上下請問這根油溫有關西嗎?還是有其他原因?我下班開回來就不會??? 應該是正常的吧,水溫油溫還沒穩定之前,引擎好像都會有提速等現象~