台中購買；新車牌價65.9萬，65萬元整成交。
內容 :
不要GARMIN導航，
業務送：男性30歲以上乙式全險，(價值約為32000)。
前檔隔熱紙(桑馬克CB30)+車身3M-8803，(價值約為6000)。
HUD原廠抬頭顯示器，(價值約為3000)。
領牌+稅金，(價值約為6000)。
選牌費，(價值約為2000)。
小配件 : 腳踏墊、晴雨窗、防水托盤、短天線、保養9折VIP卡，(價值約為1000)。
如果以我所知的~總價值概略估算約為709000，而以65萬元整成交的話，那Total折扣就大約在59000左右。
比起北部動輒折扣6.5萬、7萬的好單；小弟的這個單... 好像不怎麼樣 ? 上述的週邊品項價值，也是我自己不太懂的略估，（業務實際拿的價格，我不確定？）但是又急著用車，已經買了，沒辦法；幸好業務員的態度還算誠懇。
本來也曾考慮6W - 66.9萬的五門款吸睛造型；但3W的C/P值實在太高，（雖然許多網友都已經知道了），而且MK3的四門款外型也不差。以65.9萬可以買到 :
4氣囊SRS、ESP車身動態穩定系統、定速巡航、LIM限速功能、SYNC中文娛樂聲控整合系統、雙區獨立恆溫空調、雨滴感應式自動雨刷、光感應自動頭燈、以及不輸給其它國產1.8的動力... 等優勢，3W真的是便宜又大碗。跟同級車比較起來，FOCUS的後座，是小了一些；但後行李廂的空間還挺夠的。
3W至今開了3天、約500多公里。感覺不像其它國產日系車的1600c.c ? 雖然FOCUS車子比同級車重了一百多公斤，125匹馬力的帳面數字，也小輸給國產日系1800c.c的約140匹馬力；
可是開起來... 小弟我的個人觀感，怎麼會覺得~比我之前曾經開過的T牌ALTIS、N牌SENTRA... 等1.8 ~ 都來得更有力！？是因為6速自手排變速箱的關係嗎 ? 而且在高速公路開到120km時，也不自覺車速已經有到120km了，是因為底盤較穩健的關係嗎 ?
回頭再看~那些軟趴趴、沒力、又會暈晃的其它廠牌國產1.8，真的... 很無言。
由於是9月以後出廠的FOCUS，聽業務說，車子的變速箱軟體~出廠時就已是最新的版本了，故無需更新。所以之前在版上看到~少部份網友所抱怨的 : 像~換檔頓挫感、上坡無力感... 等狀況，小弟我到目前為止，是還感覺不太出來 ? 但還是應該要再開久一點，才能更確定。(我個人也不會開手排車)。
這是小弟買的第3台車，由於一直是從事業務工作；所以前面的2台舊車開得挺操的。從18歲拿到汽車駕照至今，我個人已經累計~開了將近40萬公里的總里程數。
年紀愈大，膽子愈小；年輕時會喜歡的車上配備，如~天窗、DVD... 什麼的，目前對我個人來說，那些都是沒啥意義的東西，不太重要。開車開愈久，就愈只重視~車子要穩、要安全、實用就好了。
以上言論，皆為小弟我個人單方面的主觀想法，如有不當或錯誤，敬請指教。
最後，以下有幾個很粗淺的笨問題，小弟想請教各位開3W的前輩，還望大家不吝賜教...
1. 汽油該加95 、還是98無鉛 ?
2. 雖然有3年不限里程的原廠保固，但這顆POWERSHIFT雙離合器6速自手排變速箱，以過往的案例來說，它還算耐操、或耐用嗎 ?
3. 回原廠常規性的5000公里小保養，3W每次大約需要花多少金額 ? 有比較建議的機油嗎 ?
4. 以現在FORD的汽油新車來說，小保養，到底應該是5000、7500 ? 還是10000公里 ? 才應該回廠保養呢 ? (我個人目前平均每年行駛約4~5萬公里)。
謝謝大家指教。
