)從此之後這台車就陷入苦海之中，跟著我南北征戰里程數也快速的增加。
直到有一天，大概是今年2月份突然間出現了第一次的熄火
，但是可以馬上重新發動
，因為只有發生一次我也沒有太在意(可怕的事情就要發生了)，事隔幾天接連不斷的發生為了安全起見送去原廠住院關察
(車在台北買但是在高雄的時間長，有安全之虞故決定在高雄處理)
在這裡先說明熄火發生的情形：
熄火發生都是在車子靜止時要起步的時候，及快要靜止的時候發生。(算我好運嗎?不是高速下
)S原廠住院診斷：(車放了一星期，給原廠充份的時間去檢查)
清了節汽閥上的積碳，用電腦查過了沒有故障。
原廠說還有去幫我試車OK的啦~ 於是我很開心的開走了.......但是隔天我又回去了 還是會熄火啦~
就這樣子S原廠一共去了3次平均每次都有住一個星期始終沒有好轉。
去取車時都是跟我說:師父有幫你用電腦查過也去試車，都沒問題你再開開看。
更扯的是"怠速有幫你調高一點"，這個車可以調怠速???據我所知不都是自動調校嗎?可以手動??
(如有錯還請大大們不吝惜給予小弟指教)
後來我灰心了，於是去了Z原廠看看
Z原廠住院診斷：(一共也是去了三次啦~
)第一次去跟專員說明完，他把車開走正好有熄火(太好了~有碰到)，心想這次應讓沒有問題了。
果然沒有幾個小時，Z原打電話來了告知說節汽門感知器有問題，更換後+試車結果OK，通知我去取車
開了2~3天心情正好說修好了........依然不行，就這樣在第三次的時候我火大了
跟他們說：你們以為我會閒到說車子沒事，硬是跟你們說會熄火是不是? 跑了好幾次都只會跟我說"電腦檢查正
常、試車OK"，會熄火就是有問題，電腦查不出來不表示就正常啊?要去檢查機械啊?要不然我車子放那
麼多天要做什麼?
就這樣開著會熄火的車離開了Z原廠，當下決定高雄的2間原廠都不行那我回去台北濱江廠修好了。
到了濱江廠，看到了熟悉的專員我把問題跟發生的情況一一說出，他們也都一一的記錄著
(說到這個又讓我更不爽了，在高雄我說了很多狀況，是希望對修理有幫助結果都愛寫不寫的~
)送去後的第四天，濱江廠打電話跟我說熄火問題的發生有試出一個規律來也發現問題點並且解決了，目前還有一個錯誤訊號還沒決解，還需要多一點時間。
聽到後我心情大好，果然送台北修是對的
再隔約一星期通知(送修期間都會電話告知維修進度)，車子所有狀況排除沒有任何異狀。
就這樣~ 我開到現在有1個星期了都沒有出現任何問題
雖然這個熄火的問題很令人討厭啦~ 但是這個不說 我個人認為FOCUS開起來還滿不錯的。
我在這裡將熄火所有做過東西的給整理一下：
1.清積碳
2.電腦程式更新及系統歸零
3.節汽門感知器更換
4.動力泵浦更換
5.汽油泵浦更換
6.線組5.7S更換
以上這些都是我聽到他們有做的，提供給大大們參考。
第一次發文~ 有點長
感謝耐心看完的大大們~
