KUGA II 再掀牛馬之爭

車友總是會提到TDCi(牛) vs ECO(馬)這類狗屁倒灶實在很有趣的問題!

例如 :
5年10年高速行駛遠不如汽油車~不拉不拉.....
---->這別說5年10年,新車本就不如,本來就是正常的呀!這是哪門子邏輯??
Mondeo MK4 TDCi跑輸小台的Civic是再正常不過!騎牛別捶胸頓足!

柴油車就像牛!
汽油車就好比一頭馬!

牛和馬的功能本來就不能相比!

我捫買頭牛卻把牛放到賽道跟馬拚速度,這些人(說牛不如馬云云)的思維邏輯,
是他們本來就只想要馬!而不是買頭牛!

而我捫若買頭馬,卻只巴著它天天載重駝一堆重物,要馬兒好又要它能少吃些草!
這也是邏輯本身就有問題!!

牛就應該扮演牛的角色!
馬本來就該馳騁疆場!

我捫聽這些愛馬之人屁牛不如馬會跑!
或者聽我這愛牛之人說馬不如牛經濟~
都是白搭嚕!

重點是~
車友要頭牛~
還是需要馬~

如果要經濟本位~牛本來就是這個屬性!
如需要招搖很會跑~馬兒方能上高速飛馳!
(而且現在也有牛掛個雙渦輪,嘛係不利呀會跑!)

重點不在於人云亦云~
在於車友的生活,構車需要的是牛,還是馬!


另外~買SUV當跑車開,這也是很大的邏輯有問題!買錯車了吧!

有錢的該去買保時捷和法拉力、蠻牛這些!
經濟有所限制的,也應該去買速霸陸BRZ才對~
或者買86開開招搖!
或以福特車來說,也應該去買Focus III ST / Mondeo MK4 ECO 240匹才對~

怎麼會想買高車身的SUV來比高速拚大馬力和速度!

這種邏輯也太匪夷所思!
而且~嚴重把競速錯用在本來就不是用來丕車的高車體車型~

試想一下~
這種邏輯~買台拖拉庫不更殺!
上高速真這樣橫著開!所有人包括法拉利都得讓它~
而高車體車子用這種錯誤觀念丕車,早晚真的橫著開!!或躺著開!!XD

高車身結構的車輛!本來就不是為速度孕育而生!
別K肖啦!
有防翻滾系統,底盤再好也不應該有這樣的觀念!A害係郎!
開拖拉庫每一個駕駛都這樣爆走,不就跟上次那台連結車,跟Wish在國道競速飆車一樣!!
旁邊的人如果被掃到不是衰死了!!


車友買車,自己想好要開爽的馬!
還是要守住荷包有擋頭的牛!
這是很淺顯易懂的問題!

如果兩者都要!
那當然得掏2種動物的錢,併一併去買X5 M啦!!







2013-09-26 22:36 發佈
文章關鍵字 Kuga II 牛馬
阿福的網宅 wrote:車友總是會提到TDCi(牛) vs EC


大哥說的很貼切!!

但是還是一堆人跳脫不出盲點……

尤其在01
最近許多的高級車市場,慢慢嗅到頂級客層的購車型態轉變,
舉例來說,
Maserati , Jaguar ,Lamborghin 都即將要推出SUV...
why?
就是要讓吸引更多層峰級的潛在買家,
推出一台更實用,更生活化的汽車,
不是一台為追求在賽道上表現完美的跑車.


購買大馬力的車種並不是一定就要飆車,
而是更能享受那種開車的均衡感,
高車身大馬力會在生活中開起車來更加輕鬆寫意,
加上較高的視野,
我認為大馬力SUV有它存在的必然性,
所以Kuga 有 2.0 版本我認為很好,
讓更多民眾能享受開車的感覺,
至於福大您文中所提到的LSUV當然是更好,
相對的,購買的門檻卻高了許多!


阿福的網宅 wrote:
如果兩者都要!.(恕刪)


當然是兩者都要,但錢不夠呀!!
bigmonky wrote:
最近許多的高級車市場...(恕刪)


這是多金一族正途的念頭!!
也就是會買凱燕層級的人士思維!
所以我最後才會說兩種動物拚一拚,去買台X-5M咖實在!
這是等價交換!

但一般車友再拱的!
思維邏輯不是這樣子來的!
純粹只是大馬力論!
已經有飆仔失心瘋的邏輯問題!

本就不應該拱著車友該買馬好或買牛讚!
而是觀念要正確!

如果買高車身車種來飆車~而且還是拱不是很懂車的車友.....
這種觀念非常要不得!

lingiles wrote:
當然是兩者都要,但錢...(恕刪)


人生就是不斷面臨選擇咩~

沒這個咖撐要蹲這個馬桶~不就成自找的了!

車子不比房子~
四輪一落地,就注定是賠錢貨!
還是要量力為出!

買台骨董車,整理一下!
好心照養!順順開!優雅的開!還是令人肅然起敬!
人比人~永遠也比不完!

今天去打小白球!
自己開大蟒,別人開賓士~
換自己跑去買了賓士開去球場,別人卻換開保時捷~
自己又跑去買了台保時捷,結果又看別人開瑪莎拉蒂~

這種業'是自己苦自己!!
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