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由雪隧客運撞牆事件的聯想

昨天看到雪隧的意外起因是小客車駕駛聊天分心導致
如果今天他駕駛Kuga有配自動都會行車防護(自動跟車系統)
或許因這些高科技電子輔助系統,而能夠避免這些意外減少損失
這時凸顯這台車的價值所在

https://www.youtube.com/watch?v=79FUsTtdk7o
2013-08-15 9:56 發佈
這個功能一定有他的好處
許多歐系進口車都已經標配或可選配

如果該車有配備自動煞車的功能
遇到這次的情況就不需急切到隔壁線道
慶幸這次大客車沒翻車造成更嚴重的意外
我上個月撞到前車時也有想過這個問題,如果有Focus MK3的自動剎停就好了,不過...後來想想都是多餘的,重點還是在駕駛者的專注,沒必要拿這來安慰自己,這些安全輔助系統都是基於"駕駛不當"才會動作,如果太依賴它只會讓自己的駕駛技術退步,而且假設開到其它沒有配備的車(大部份都沒有)反而會降低自己的警戒度...

當然有高科技防止意外是最好的,但事件發生了應該是檢討駕駛者而不是想說有什麼就好了~我撞車也是當做自己的一個教訓!
他真正需要的是大眾運輸系統吧!
petro585 wrote:昨天看到雪隧的意外起因是小客車駕駛聊天分

petro585 wrote:
昨天看到雪隧的意外起...(恕刪)


在駕駛過程中ACS主動式都會行車防護系統,在時速低於30公里的狀態,若偵測到前方車輛無預警停止時,將會自動啟動並輔助剎車,降低碰撞發生的機率
※車輛間隔、行進角度或光線狀況等因素,均將影響ACS主動式都會行車防護系統之啟動,詳細作動方式與注意事項請參閱車主手冊。

-----------以上是福特寫的-------------

就雪隧發生的狀況
光時速低於30公里這條件
就無法達成了

petro585 wrote:
如果今天他駕駛Kuga有配自動都會行車防護(自動跟車系統)


focus mk3 就有這套系統了吧~~

意外起因是小客車駕駛聊天分心導致
如果今天他駕駛有配 人腦專心開車系統
就不用花錢買Kuga

它真正該買的是  坦克車 

而不是 會很精采的 Kuga

是人在開車不是機械自己開車,駕駛人自己要有能力操控車輛,不能都靠機械來輔助,若體力不好,精神不濟就別開車出門了

這是最新的行動殺人武器 難為了大客車駕駛
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