• 5

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6

[前言]

這次購車比較倉促,並沒有像去年購入Golf一樣做較完整的比較和資料蒐集
但是這次因為家人工作需求直接鎖定70萬上下的5門掀背車型,因此選擇也較簡單

[比較]

雖然說功課做得沒有上次多,但是也是實際比較過幾台車才決定下手買Focus,
每台都有他的優點、缺點,都是好車,但是買車要買適合自己用途的車,
因此這次Focus是首選

第一台 Honda Fit
Fit 很好,後座空間很大,行李箱也很大,後座椅變化更大!
但是,懸吊偏軟,再重物後懸吊下陷幅度過大,再加上沒有ESP 因此Out

第二台 Nissan Big Tiida
Tiida 1.6車型後座也很大,超省油,舒適性佳,但後行李箱太小了
要是可以和上一代一樣座椅座前後挪移那就完美,只好跟他說對不起

第三台 Mazda 3
馬三去年購入Golf前就已經看過,也試乘過,懸吊優,加速力道不錯
車身用料也不錯,但是油耗我沒有辦法接受Orz,去年就沒有挑他了這次更不可能

第四台 Golf 7
完全看爽的,價錢太高不然完全是首選,先不討論DSG出怪手的問題
整台車安全性高、省油、空間夠、懸吊好、開起來加速力道也夠,但是礙於預算也掰掰

第五台 Ford Focus
綜合以上幾台車,Focus的價錢在這次的預算內,安全性也還算可接受4安+ESP
油耗也不算差,重要的是後行李廂空間夠大! 因此本次開箱主角就是你了 New Focus MKIII 6W
銀色新焦點

[菜單]

很感謝Mobile01上面幾位大大給我的資訊,秉持著取之01用之01的精神,我也分享了業代的訊息和菜單給幾位有需要的網友
6W 定價66.9萬
加裝全車隔熱紙、DVD、倒車顯影、前雷達、避光墊、抬頭顯示器、全車防水踏墊含候車廂防水墊、短天線、加滿油
現金再折扣41K
不算神,但可買,因此當天就刷卡下定啦

[外觀]

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
加裝的前雷達很明顯,兩眼式雷達雖不太好看,但好用

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
從上方看,原廠的頭燈說真的....沒有魚眼就算了,9W有燻黑好看多了 哈哈

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
側面車身線條,很明顯霧燈有點外突,但造型上還不錯

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
短天線,原廠的長天線時在無法接受太復古了 哈哈,有機會再換成沙魚鰭天線好了 更好看!

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
打開後尾門,因為車後造型的關係開啟的高度比Golf還要高,但是高度還可以不影響開關

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
後尾燈,雖然我還是比較喜觀9W的LED,不過說真的這造型真的不錯看

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
後尾翼,保守了點,沒有ST加大的少了點運動感

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
16吋的輪圈,造型算不錯,也好養起碼胎比17吋的便宜不少!

[內裝]

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
雙圓儀表板,中間有多功能資訊幕,很可惜不能顯示數位式的時速,個人習慣看數字哈哈

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
方向盤左邊是大燈開關,開習慣日系車的人可能要花點時間習慣這樣的配置
這組大燈開關的質感比起2.5代很上太多太多太多....
另外,6W是沒有自動啟閉的功能,很可惜超想加裝的但是目前好像不行的樣子

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
6速PS雙離合變速箱,但是很奇怪手動換檔只能再S檔有作用,而且沒有換檔撥片
感覺配置上有點怪,空調是雙區恆溫,測試過比Golf還要涼~~~~

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
加裝的DVD,這邊就不多做解釋,反正該有的都有了,最常用的應該就是藍牙跟收音機

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
後車廂的大小給大家參考,兩側輪拱沒有凹陷可以放東西的地方,
另外我也把三角警示架收到底板下面,備胎旁邊的保麗龍上,但是必須切開保麗龍的一個橫條
應該不影響安全,空間利用度更好!

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
為什麼特別拍這張,大家可以參考我上一篇文章的照片,這裡還有三條線橫過去,
後來證實是裝DVD的兩光音響店線沒藏好,另外裝行車記錄器的時候也拜託師傅一並幫我把現藏起來了

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
原廠的抬頭顯示器,但是很怪車速超過50會登!一聲常常嚇到,還沒弄清楚怎麼把他關掉

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
駕駛座車門,後視鏡是電動調整且電動摺疊的非常方便,而且四個窗戶都是one touch連續動作
超貼心設計且方便,目前多數國產車都沒有這樣的設計

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
多功能方向盤,左邊是資訊幕切換按鈕,右邊是原本音響控制按鈕,但是因為換了DVD所以沒有動作了
下方則是SYNC語音和藍芽電話接聽按鍵,又很可惜沒有定速按鈕,這也試超想加裝的另一件東西

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
車門反光片,可惜他不會亮,單純反光而已

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
後座中間是沒有頭枕的,不過值得提的地方是,三個座位都是三點式安全帶,這個我認為非常的棒

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
最後行車紀錄器奉勸大家一定要裝,這台是快譯通V50,影片改天在放上來給大家參考,音響店藏線功夫不錯!!

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
後檔也裝了一台V50,這樣前後都是1080P錄影,一樣用吸盤直接西在後檔玻璃,但是藏線就真的要靠工夫了,應該不是DIY能辦到,起碼我辦不到 哈哈

[心得]

第一次開Focus只有一個心得,他真的好安靜!!!
好久沒有開到這麼安靜的車子了,跟我的小柴相處習慣後汽油車真的不是普通的安靜 哈哈

另外方向盤有點重手,比Golf還重,起步油門不是很好控制,踩太少不動太多又衝出去,
油門的控制需要一點時間來適應,變速箱的部分如果硬要跟DSG比的話PS變速箱調的比較像自排車
換檔一樣很快,但是他沒有開手排車的感覺,起碼起步的半離合沒有DSG來的直接和明顯

只能說,要是New Focus早點上市的話線在應該會是兩台Focus做開箱了,
可惜去年還沒有他的蹤影因此牽了小柴回家,不過我還是很愛小柴 哈哈哈
雖然吵了點,但是不怎麼吃油,重點是 帥!!

最後就來幾張合照做結尾巴
[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
車頭+車尾

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
開小燈

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
狗夫車尾加上尾翼和LED尾燈很耐看,Focus要是能換上天使燈車頭應該會有不一樣的感覺

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
車尾,少了尾翼 可惜

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
打開後車廂,因為車身造型Focus開口有點偏小,但是容量是夠用的!

[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
最後我超愛的大燈
[開箱] 簡單開箱 雙離合大不同 Ford Focus MKIII 6W X VW Golf 6
GTI淚眼,辨識度佳!也很好看!

感謝大家賞圖! 下台一鞠躬

同步發表 Xuite
2013-08-08 23:55 發佈
文章關鍵字 開箱 雙離合
恭喜牽新車啊
行車紀錄器好像不能吸網點那邊
有某篇看到有人吸到點點掉下來

D擋直接按+/- 要2.0的才可以
好像是變速箱設計不同

換檔撥片 定速(沒限速的樣子) 有得裝
好像各一萬多

後座中央可以加頭枕 從mk2開始就很多人裝

車門反光片也看過有人改發光版本

HUD應該有一張說明書
沒有看到請跟業務要一下
超速警告分五段 按上下可切換
也可自訂各段的速限值
另外應該有怠速警告
切到P擋七秒後開始倒數3分鐘
也是可以自訂警告時間

對了 可以請問一下後座那三條線後來改怎麼走嗎?
我想要DIY電源拉到後方
後車廂的保險絲看來是Always On
看來只能從前座往後拉了

virtualbay wrote:

兩台都是好車

jimpeng25 wrote:
恭喜牽新車啊行車紀錄...(恕刪)


感謝大大回復

後來後座底下的三條線音響店師傅幫我拆掉後座底下的那塊板子和後座的安全帶
把線拉到板子底下然後盡量靠門邊走,因為線不是很夠長所以也只能這樣修
Ford現在可以說只靠著F-150,Focus,Kuga,Fiesta在撐而已,
這樣就讓公司翻身了...

全球銷售量排名Top 1的Focus當居首功!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3452230&p=1#45392412

另外,
很多人不知道Yaris也是Toyota重要的戰略車款之一啊...
在北美洲的Camry就像台灣的Altis一樣是國民代步車大熱門

jimpeng25 wrote:
.D擋直接按+/- 要2.0的才可以
好像是變速箱設計不同.(恕刪)


D檔要直接按升降檔鈕的話
是要TDCi 的溼式ps變速箱才可以做到喔
目前1.6&2.0汽油版的乾式變速箱都要排到S檔才能使用
樓主對歐系車好像特別喜愛

不知道第3台會不會考慮日系車

新竹窮人 wrote:
樓主對歐系車好像特別...(恕刪)


也並不是特別喜愛,如果國產日系車能有我的需求沒有道理捨棄高妥善率的日系品牌吧
以這兩次購車來說
第一次的目標是1.8以下6安+ESP的"小車",去年六月的時候這種條件國產幾乎是空集合
沒辦法只好轉戰平價一點的進口品牌

第二次 70萬以內有ESP的五門掀背,這次更明確除了Focus沒有其他選擇

所以我才說每台車都有他的優缺,品牌國情不是重點,重要的是能買到適合自己需求的就是好車!
想起來了
1.6 2.0汽油變速箱是同一顆
只有終傳比不同
柴油的則是另一顆
所以只有柴油可以D檔變速
不知道版主兩台車底盤操控表現差異?
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?