這句話是舊focus 2.0車主講的
他說姑且先不論當初舊focus 2.0 60萬就能辦到好這點
因為早買早享受晚買享折扣
大改款後比較貴是正常的，new focus的tdci還滿超值的
但買new focus 1.6真的是不懂車被敲盤子
主要理由是…只記得大概，講了一堆聽不懂的術語
1.6引擎的focus根本是國外不要的
歐洲主要賣柴油focus
美國只賣focus 2.0，1.6只給跟yaris差不多價格的fiesta用
澳洲主要也是賣2.0或柴油
所以才會2.0汽油和柴油都缺車…..因為引擎料件都先給國外組裝販賣
1.6沒人要，就通通丟到台灣來
而且2.0引擎動力比1.6好太多，油耗又差不多….稅金也差沒多少
只有不懂車才會買舊focus 1.6幫老外銷不要的庫存貨
這個講法是正確的嗎??
不過個人認為實際的理由就是Focus 1.6不缺料
1.VIS可變進氣岐管
2.TiVCT雙可變進氣汽門正時的技術
3.最大馬力125hp/6300rpm
4.最大扭力16.2kgm/4000rpm
5.跟福斯Golf同等級的，PowerShift六速雙離合器自手排變速箱
6.經濟部能源局的數據，市區油耗10.68km/l，高速19.49km/l，平均油耗15.0km/l，
拿來跟Tiida1.6、Mazda3 1.6、Livina 1.6 、Juke 1.6自然進氣、Hyundai i30 、第六代Golf 1.6等引擎作比較，並無遜色之處！
●台灣福特要推Focus 1.6，跟豐田專為台灣特別訂製的RAV4 2.0引擎，是一樣的道理(美國只有RAV4 2.5版)，節省稅金。
但是RAV4 2.0引擎是舊引擎，Focus 1.6是新引擎。
MK2 1.8辦到好60萬,2.0也才60出頭,去哪找這麼便宜安全性又夠的歐規車阿
柴油款相對汽油貴了不少,但柴油才是CP值最高的,都是配powershift雙離合器六速自手排
變速器還搭配省油扭力大的柴油引擎,MK2價差約15~20萬,mk3 差更大,差了25~28萬
(以9w跟3w計算,包括折價的價差).雖然貴很多...要從省油的角度出發賺回價差很難,
但是開起來的爽度真的無價
加上這次9w比其他款多出兩顆氣球,kEYLESS,PUSH START...這些配備很難外加上去,當然如果只是一般家庭用車不常開的話買1.6就很夠用了啦...
很簡單的道理
就拿focus 1.6和路上最常見的altis和lancer io來說好了，三台都是60幾萬的價格
Focus 1.6 馬力125 匹/6300 rpm 扭力16.2 kgm/4000 rpm
Altis 1.8 馬力140 匹/6400 rpm 扭力17.6 kgm/4000 rpm
Lancer io 1.8馬力143 匹/6000 rpm 扭力18.2 kgm/4250 rpm
同樣價格的情況下，
Focus 1.6馬力、扭力都比較小…..空間就不說了，應該不會有人硬要說focus比altis和lancer io大吧
除非對focus有異常的喜歡…那也是建議買focus 2.0，怎麼會選1.6?
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