版上是否有人可以簡單指導一下6速手自排變速箱跟6速PowerShift雙離合器變速箱的優缺點，
小弟已經爬過版上相關變速箱文章，找不到相關的內容，單PowerShift雙離合器變速箱文章到是不少，
其實我的疑問是來自剛發表的KUGA為何沒有搭載PowerShift雙離合器變速箱而是搭配6速手自排變速箱，
但是如Mondeo、Focus、Fiesta等車都是6速PowerShift雙離合器變速箱，
版上先進有空的話請指導一下，感謝！
)
都只配一般的AT或MT
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ANSWER：
1.
2.
KUGA 2.0
手自排和自手排的優缺點就在它的機械結構，搜尋打"雙離合器"應該一堆如山的文章吧...怎麼會找不到?
雙離合器自手排-自動排檔的手排變速箱，它是由兩組離合器搭配(1.3.5一組2.4.6一組)檔位在1檔時2檔已經在準備接上，以此類推所以可以做到快速換檔的功用，優點是省油、效能損耗低、功率傳達直接，缺點則是如果壞掉就麻煩了(就像VW的DSG事件)
我朋友開過單離合器的自手排就沒那麼好用了...
手自排-手動排檔的自排變速箱，傳統自排有扭力轉換器，如果引擎產生100動力透過扭力轉換器到輪子上大約只剩70-80%(自手排可以到90%)，但它的好處則是維修方便而且這麼久的歷史也比較耐用~
其實包括CVT等變速箱都各有優缺點，並非那種就一定特別好，原廠會依據車型做適當的搭配，並不是用自排就一定是不好的選擇。
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