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終於試駕到KUGA

上星期上班沒空來,只好拖到今天

雖然這家營業所是從7/7開放民眾試駕KUGA 1.6

但業務還服務很周到在7/6晚上先從中壢拉車給我和家人夜間試車(沒人搶沒人排隊開到爽)

營業所有幾對夫妻都是來看KUGA的,證明行銷真的很重要

行程~~~虎頭山山路+林口忠義路回營業所(本來想停在環保公園幫業務拉點生意的,嘿嘿)

受限試車牌不能上高速公路,唉

開了將近50分鐘路程,1600+渦輪,起步輕盈、加速順暢,真的很適合一般上班族的車型,讚

(為了家人,我還是會買2.0旗艦)

明天去下單了,下單照片後補,不然再等就要過年了,先買先享受吧


油門猛一踩,整台彈了出去,後座的老媽、老姐嚇到了,SORRY

本來要加入測試的女兒(看看會不會暈車、嘔吐,結果睡著了)

上山時速約50~70,車身晃動抑制比納牌、V牌、S牌好多了

苦等3個月的車真的不錯,只是沒2.0旗艦試駕

買吧,明天去簽單了,簽單照片後補,再等要過年了,先買先享受吧


終於試駕到KUGA
終於試駕到KUGA
終於試駕到KUGA

----------------------------我是分隔線-----------------------------------------

這單要花不少錢了~~~~~~~~
終於試駕到KUGA
搞不懂,車價折2.5萬而已,去
2013-07-07 2:04 發佈
大大您好

我也試駕過1.6頂級款
該車的優點就如同您所敘述
但是我有幾點感覺想請教您

1.是通過不平路面或坑洞後車身會持續搖晃2.3下,碎震抑制不是很好.

2.車門關閉的聲音不是太扎實,重複開關幾次觀察,應該是車門鈑件密合度不好,門關上後窗框還晃動幾下,聲音比其他ford車款頻率都高,還特地現場試了展示中心其他車款,mondeo和forcus就不用說了,很乾脆"碰"一聲,連escape 都比kuga好.

不知道i大有沒有相同感覺?

去 YouTube找下列關鍵字

2013 Ford Kuga 1.6 EcoBoost 試駕2013 Ford Kuga 1.6 EcoBoost 試駕

有國內43分鐘長度試駕影片

說的蠻細的

有興趣的可以去看看
unicorn-07 wrote:
大大您好

我也試駕...(恕刪)


你只開過1.6 KUGA嗎?

我去看車你說板件密合度有問題? 我不知道你的有問題是怎麼回事? 門縫? 台灣也只是造版件製造設計在歐洲


在來你說車體會晃2~3下? 你說我上去試駕妳真的有開過SUV?

關門車都很紮實阿! 真的不懂你所謂清脆是什麼?


麻煩大大先了解一下SUV的特性跟多去試駕每一台SUV吧!

unicorn-07 wrote:
大大您好我也試駕過1...(恕刪)

會不會是車窗玻璃沒關閉?導致玻璃晃動
我看了一下1.6跟2.0的比較,但被動安全上幾乎差不多,可是樓主說為了家人會買2.0,是我漏掉什麼嗎??

因為我想2.0是多了許多國產車少見的主動安全,例如側邊盲點、都市行車還有定速跟車,以及道路偏移.....

還是搞不懂...

angoboy wrote:
我看了一下1.6跟2...(恕刪)

被動安全一樣,
但是主動安全就有差囉,
除了您所列的以外,

小弟認為重要的還有四驅系統,增加行車安全性
除此之外,日行燈,主動轉向頭燈,HID...多多少少也有幫助

ikeayma wrote:
上山時速約50~70,車身晃動抑制比納牌、V牌、S牌好多了


好奇請問一下,V牌是Volvo嗎?那S牌是?

freyalai wrote:
好奇請問一下,V牌是...(恕刪)


我猜福斯跟速霸陸
嗯嗯,看到HID 跟主動式轉向頭燈就是讚!!

這二樣在全暗的高速路段或是山路上,對駕駛視野很重要

bigmonky wrote:
被動安全一樣,但是主...(恕刪)
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