70 萬內預算.
油耗不會太離譜目前小車7公里/L....年虛耗約3萬公里
用車環境.市區7成.高速3成.
月假日2天滿載5成人
終極版...3年換車.或8年老成...何者優?
Escape的變速設定比較特別2檔是"雪地模式"
檔位會鎖定在2檔不會退檔也不會進檔
1檔也是鎖定在1檔不會進檔屬於比較偏越野車的設定
如果有駕駛不知道按照一般認知排2檔，就會壓不出Escape的動力
爬坡就變烏龜~~開Escape上山直接OD OFF遇陡坡油門一拜或排1檔油門到底
話不多說直接拉4000轉以上+很好聽的高速運轉聲 動力湧現
它的四速自排的保守設定很會固定檔位榨動力(不過油門踩不夠深它會一直進退檔)
ZINGER是商用設定FR 而且媒體試駕都說這2.4MIVEC引擎運轉粗糙.....
不過動力足夠~~~~
Escape的加速都是起步輕快順暢等進2檔後的中段加速飛快!!入三檔的推動力都有直到進四檔
除了1檔跟2檔的齒比疏換檔感較大，2~4檔齒比比較密換檔感都很低~~
油門輕輕催順暢開0~60公里速度變速箱都在2000轉~2200轉間換檔 不會有笨重感!
只是變速箱比較笨反應沒那麼積極XD (比較偏向舒適省油)
安全部分Escape的底盤操控跟車體安全性都還不錯又有4安全氣囊
有問過ZINGER車友都說雖然底盤承接CHALLANGER越野底盤
但是被中華調教成"四不像" 剛性雖充足但是路感模糊 阻尼硬很會跳 重心比Escape高
過彎側傾比Escape還大 煞車因為車身重煞車力道還可以要保持安全距離
最後跟我說耗油像喝水....
ZINGER 油耗測試採美規FTP-75 AT測試值 11.4 打個7折約 7.98公里平均
Escape油耗測試採歐規 EC測試值偏向一般用車環境測試 約 10.8公里平均
我家開出來大概也是10~11公里平均~~
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