其實我一直有個疑問,
坦白說我是如此認為的,
客貨兩用的好處,
1,公司行號可報稅
2,少些稅金車商成本變低,同樣的車價也就較低。(姑且不談折價空間,畢竟各品牌的考量和成本不同)
3,不當貨車當客車也可以…不受影響
而我看了所謂正SUV的優點…
1,車價貴很多…
2,…請想的出來的補上
我覺得是不是正的無所謂,
假設正SUV登記成客貨可少10萬
不知道在反客貨的會不會還堅持??
那又假設嫌他是客貨兩用的人
公司可以登記正SUV但要多十萬
不知道嫌客貨的人會不會買帳??
我是覺得只要客貨在消費者買後
不會影響到這台車要繳的稅金
那也無妨吧…
我時在看不懂在反客貨或著在堅持要“純”的到低反的是什麼,堅持的是什麼??
所以客貨在我們一般購車後到低有什麼影響…不是很懂??因為我也很想知道…倒低差在哪= =??感謝!
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