KUGA跟日系車SUV相比，不只追上，還超越!
並不是說所有的日系車不好~而是以相當的車價來說~KUGA~真的比較安全!
波香地群島 wrote:
KUGA跟日系車SU...(恕刪)
這似乎是跟民情有關
很多人眼裡，車就是個代步工具。開慢一點當路隊長就安全了(家母就是，已經規勸她別開車了)
還有老人家說
安全氣囊很危險，會被炸傷臉(誤)，電子輔助會當機很危險(疑)，沒屁股車很危險(鈑金薄用行李廂彌補?)
歐洲車在台灣水土不服，日本車才適合台灣(疑)
造就了我們現在的車商造車(或者是定配備)以及消費者購車的邏輯
要車商端出安全的車，其實是要由消費觀念做起的
我改變不了我的長輩。。。。。相信大多數人也不行
但是，與時俱進，看看以後囉
[img]http://farm9.staticflickr.com/8447/7982192983_415e74ef6e_z.jpg[/img]
Japhy6060 wrote:
舊式耐操的引擎一直沿用...(恕刪)
豐田的後勤會這麼好是因為很多問題.早在N年前就都解決了
反觀福特.一直在加入新科技.新引擎.TDCI與Ecoboost.Powershift 6速雙離合器自手排變速箱.
主動安全配置也跟上進口車等級.電子安全配置越多.修車技師越頭疼.我哥以前是修車業的.他說汽車修復
永遠都學不完.科技一直再創新.只能一直學習.累積經驗.才能跟上.以這次KUGA來說.多了這麼多高科技安全配備.很多技師根本是第一次碰到這些東西.教育訓練也上了.也不一定有用.很多問題根本是你想像不到的
.我是肯定福特願意加入新科技.新元素.讓消費者有更多選擇.如果不想當這些新科技的白老鼠(以福特來說).就在多等個一兩年吧.但是我會選擇先購入.享受這些科技所帶來的便利.於安全跟樂趣
安全科技
ACS主動式都會行車防護系統
前項碰撞預警系統
駕駛疲勞警示系統
自動遠光燈
BLIS視覺盲點偵測系統
LKA車道偏移輔助系統
LDW車道偏移警示系統
主動式路邊停車輔助系統
倒車顯影輔助系統
主動式定速巡航系統
Advance Trac先進電子車身動態穩定系統
附加RSC車輛防滾系統"
Curve Control彎道穩定系統
ABS防鎖死控制系統
EBA煞車力道輔助系統
Hill Start Assis斜坡起步輔助系統
TVC扭力分配控制系統
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