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FOCUS 2.0TDI 行駛5000KM 感想

小弟前台車子VW GOLF 5代 2.0TDI,因DSG事件 影響開車的心情 所以去年處理掉後即積極物色新車,因念念不忘柴油的貼背感與省油 所以目標即鎖定 柴油車款,奈何 放眼車市大部分柴油車款都是 進口車的天下,有感於前一台GOLF的保養費用 讓我對進口車望之卻步,將目標 鎖定國產柴油車款後 可選擇的車款大約只一隻手即可數完至於哪幾台車 去UCAR 搜尋一下就知 在此不多介紹(貨車不算!)。 跳過台福業務 折越多等越久的事件後,轉眼間於4/B滿心歡喜的領到車子 行駛至今,有些心得跟各位車友分享:

1.柴油車 油門請踩大力一點不要我原因,這是我比較兩種開法之後的心得,如果像開汽油車一樣 含著油門開車,時間久了柴油車會比較無力 個人臆測可能跟EGR 積碳 或有相關

2.1萬~1萬5千公里換機油即可,GOLF 5年多下來一直如此也是頭好壯壯 ,9W新車到現在還沒回原廠換油

3.變速箱低速抖動問題,請稍微用力一點點踩油門就可解決 因電腦是數位的 只懂0 和1,當你輕輕含著油門踏板的時候 會讓電腦一直在1~2檔間跳來跳去



再來與前台車GOLF比較一下:

1.閃雙黃燈切方向燈 無法變換 EX:路邊停車打駐車燈當要切入車道還要先取消雙黃燈 再打方向燈有點麻煩個人前台車有這攻能覺得蠻方便的 希望台福可以納入考慮
2.雖然號稱有9支喇叭,但是還是略輸個人換了RCD510的GOLF,不曉得是不是喇叭的關係 牽車以來一直想去 把原廠喇叭換掉;另外前門喇叭的位置是在約略腳的位置,個人對於汽車音響不是專業的,只是這樣的設計對於車內的音場是不是有影響?
3.沒有想像中省油 目前實測是 8.6L/100KM,同樣開法 GOLF約 7.5L/100KM 這可能是跟引擎調教有關畢竟前台車只有140P馬力 這台有163P馬力,不過靜止起步真的快很多!!


最後我要說的是 FOCUS真的是台 CP值很高的車 配備這麼多主被動安全配備 真的很超值,雖有上述幾點小缺失但是為了台灣汽車產業好個人還是誠心推薦FOCUS! 只是為人詬病的後勤還是要再加油!

全車系皆標配了ESP電子車身動態穩定系統、ABS防煞車鎖死系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、Hill Start Assist斜坡起步輔助系統、P.A.T.S防盜系統、車門/行李廂鎖遙控啟閉功能、4門車窗防夾功能以及倒車雷達系統。--節錄U-CAR
2013-06-20 1:05 發佈
感謝大大分享

雙黃燈其實是故障警示燈
focus有停車的駐車燈,熄火後打方向燈即可
若停在右側,請打左方向燈,左後尾燈的小燈會亮起警示
大大可以善用駐車燈喔
雙黃燈是超車燈或警示燈...只有台灣人把它當故障燈使用...

樓主要說的是..
GOLF的電子控制燈號系統較FORD先進.
當你按下雙黃燈開關.打方向燈會自動變成方向燈.或駐車燈.
解除方向燈後.仍會維持雙黃燈狀態.
而不是問駐車燈使用方式.

台灣FORD把很多國外有的配備都拿掉了.
可能(個人猜想).燈號控制也是台製的系統.跟國外的不一樣...

skyforce0104 wrote:
感謝大大分享雙黃燈其...(恕刪)
朋友的tiguan裝RCD510主機配原廠喇吧

聽起來效果沒比focus好

樓主有換過原廠喇吧吧?
謝謝幫回覆,這功能雖不起眼但是我真心覺的好用+重要;有些駕駛就是忘了關閉閃雙黃燈,又打方向燈以為以已提醒後方來車就切進車道,常替後車捏一把冷汗

kevin3321 wrote:雙黃燈是超車燈或警示燈...只有台灣人把
這功能我有一次無意發現後尾燈亮一邊以為車子線路短路,後來上車才發現是方向燈撥桿沒歸位

skyforce0104 wrote:感謝大大分享

雙黃燈其實是故障警示燈
因為聲音這東西還蠻主觀的所以。。。

不過golf是原廠喇叭+510主機

但是跟其它國產車相比台福真的算很有誠意了

kecon2300873 wrote:朋友的tiguan裝RCD510主機配原
FOCUS的音響真的不錯

原廠車有重低音的效果

丹尼爾2101 wrote:
新車到現在還沒回原廠換油........只是為人詬病的後勤還是要再加油!(恕刪)


請問你有回原廠接受到不平等的待遇嗎???

講這句話是要代表有受到不好的維修經驗喔
呵呵 沒受到不平對待,目前回廠一次因右後乘客座置物盒有一螺絲扣爪沒咬合,螺絲整個掉出,所以才會說後勤要加油這邊指的後勤是除了第一線服務人員之外的如新車組裝/品檢人員...等等
aa8866168 wrote:請問你有回原廠接受到不平等的待遇嗎
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