原廠電瓶自2011年4月至今,已使用2年了
為了避免顧路想換VARTA E43
請問原廠電瓶60AH,CCA590
VARTA E43 72AH,CCA680
電瓶容量加大了,需要回原廠插電腦設定嗎?
因為有聽到fsc上的大大說
MONDEO MK4 2011年底改款的車型有智慧充電系統
電瓶容量加大需要回原廠插電腦設定
可是原廠專員說我的車不用
問題是年初小改款的除了外型沒改,引擎不也是由DW10B改為DW10C嗎?
因為原廠技師曾經因為外型是小改前,而引擎是163P而訂錯料過
所以我對原廠技師不大信任
希望有車友可以幫忙解惑
我的MONDEO TDCi 找FSC上店家電池達人(新北市中和本店)換用VARTA E38
2012.01.16換的，2013.05.25 極板損壞掛點、顧路
拿我的Ecoboost跨接發動也無法行駛(因電力嚴重不足電壓過低TCM無法運作)
只能找黃螃蟹拖回廠...
在原廠拿了顆新電瓶換上，連電腦都不必重跑，就一切恢復正常...
事後拿這顆E38回電池達人問，只得到一句：「你這個過一年保固了，沒辦法，我只能幫你充電看看」
放了幾天讓老闆進行充放電，上周二去拿，在店家測試說是OK的
拿回來靜置6天後量測又是電力不足、極板損壞
再用自備的麻新電瓶充電器充到紅燈亮、充飽，測試結果仍為：
當初想說多花一點錢買進口名牌電瓶，就是圖一份安心
原車出廠電瓶都讓我撐了2年9個月，結果反而是這顆才換一年4個月的VARTA讓我掛在路邊...
我決定以後還是換國產平價電瓶就好，一顆3000上下，比VARTA一顆4500來得便宜
每1年半固定換一次都還比較不心疼.......
webin wrote:
mondeo mk4...(恕刪)
這方法只是BMS歸零
電瓶大小設定需用原廠電腦設定
http://www.ecc.idv.tw
EscapeCityClub C311 FORD阿傑
否則智慧型充電系統會沒作用,變成一路都是14.4V在恆充,BMS歸零有用,但只是偶爾看到有作用,通常
在連續開上一小時以上,熄火再發動後會發現智慧型充電系統會降到12.8V,否則是恆充14.4V.
我是換川崎銀合金二代,75A,790CCA,並在點菸器接上電壓監控發現,下次我可能會裝回 56638,因為
MONDEO發電機電壓很穩,電瓶純粹是啟動用,開大燈,開冷氣電壓都不會變,如果裝太大的電瓶的話.
不知是否太大造成電腦判斷始終沒飽.
如果是2011年之前的無BMS的就沒差,因為那是恆充14.2V. 發電機也沒單向輪軸.
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