ecoboost 變速箱手排模式的頓挫問題

thermos0725
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樓主

2013-06-01 16:42

請教車友ecoboost 手排模式下如何進退檔位呢
依據的是什麼
速度轉速抑或速度加轉速還是感覺
不管我怎麼試還是有頓挫的情形產生
特別是在四檔退三檔或三退二的時候最容易產生
那種感受就像被人在後頭踹了一下的感覺
不知道要怎麼去解決才好
傷腦筋

2013-06-01 16:42 發佈

文章關鍵字 Ecoboost 變速箱手排模式頓挫問題

t89200670

t89200670
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2樓

2013-06-01 21:51

thermos0725 wrote:
請教車友ecoboo...(恕刪)

感覺像是"檔煞"???退檔不都會有頓挫感嗎...

simu0430

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3樓

2013-06-01 22:44

thermos0725 wrote:
是"檔煞"???退檔不都會有頓挫感嗎

手排模式真的好玩
但是換檔速度不會比電腦快速
退黨頓挫有可能是你的速度過快
以致你退黨時速度落差太大造成頓挫

我玩TDCI 所以無法告訴你正確的檔位相對速度
其實玩個幾次就大概能抓出最佳時機

90D

90D
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4樓

2013-06-01 22:59

PS變速箱會在低於2000轉時降1個擋位，

要減速的話讓變速箱自己退擋，頓措感很輕微，

要拉轉的話邊加油門邊降擋，6擋時速110可以連退2擋，

3擋退2擋比較難抓，順順開的時候大多都是放油門讓變速箱自己退擋。

dor123

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5樓

2013-06-02 9:08

(非ecoboost)
朋友的focus PS雙離合器 1上2檔也會一些頓挫 (但是有再去試試乘車試乘車比較輕微)
算有問題嗎?

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

老王哈哈

老王哈哈
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6樓

2013-06-02 9:29

我是開手排車的

分享一下開手排車的經驗

降檔....3降2或2降1

速度快的時候降入比較低檔位

手排車會有頓挫感

因為車速會瞬間從高速降到比較低速

這個是慣性的作用啦

可以把這個頓挫感當作是引擎的煞車

所以....在降檔的時候左腳採離合器的同時

右腳同時採一下油門讓轉數高一點

這樣可以減輕頓挫感

不過這個只在有傳統離合器的車上適用

90D

90D
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7樓

2013-06-02 15:37

拍謝~是低於1000轉時自動退1個擋位，

6退5，5退4可以在約2000〜1800轉時降擋，

4退3約在1800〜1600轉，

3擋退2擋約1400轉以下時降擋，

2退1交給電腦控制。

以上剛剛時驗結果

CrazyShark

CrazyShark
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8樓

2013-06-02 21:29

thermos0725 wrote:
請教車友ecoboo...(恕刪)

你去開手排車看看就知道了...