不免俗地，開頭要先感謝Ford發起「ALL NEW FOCUS 24小時免費開回家」的活動，才能讓大家有機會可以盡情地試駕這台1.6汽油頂級版的Focus，內人直誇讚Ford的行銷方式很聰明，因為開在路上跑呀跑地幫它打廣告，尤其在景點擺pose與車子拍照時，還引起路人好奇而向我們詢問這台車的相關問題(當然我們也吃Ford嘴軟地推薦這台車囉)，所以我猜想這個活動帶來的效益，對Ford來說應該是很划算地，而且在盡情試駕後，Focus應該也征服了那些舉棋不定的中間買家了吧！
我開過的車並不算多(93年Honda Accord、94年Benz 190E、Honda 1代CRV、及08年Toyota Vios)，大都是老車，大概是我太老土了吧，第一次開新車讓我有驚豔的感覺，怎現在車子的功能還真多啊。租車當天的旅程從花蓮市出發，走台11線東海岸，再走玉長公路回到台9線回花蓮市，里程約250Km左右。剛進車內時，覺得前方儀表板好龐大，讓我不容易看到車頭前方，而且花了我一段時間在找調整傾斜倚背的機關，結果發現駕駛座左側的機關只能"稍微"調整椅背的前後傾與高低，並不能讓整個椅背往下躺(還是我沒找著？？？)。剛開始動Focus時，很小心翼翼地踩油門，深怕因油門會太輕而不小心重踩造成車子"爆衝"，不過踩下之後倒覺得還好，油門不會太敏感(油門敏感度：Vios>CRV>Accord>Focus>190E)。一般打D檔車子會開始慢速前行，Focus前行的速度還真蠻緩慢，一度還讓我以為它打D檔是不是不會動，而要踩油門才會開始前行。我覺得Focus還蠻好上手的，因為剛始開了兩三個路口後，就馬上適應它了，不會有不習慣的感覺。Focus在加速時，不會有頓剉感，還蠻平順地往上升，不像我之前開的老車在換檔時會有明顯稍微頓的感覺；而煞車時，也蠻平順地降速下來，我還試了加速後急踩煞車，並沒有那種使人要往前飛出去的感覺，內人說它煞車的曲線很漂亮(我想大概是指V-t圖很smooth吧)。東海岸從鹽寮往磯崎的路上，有不少的山路，山路上轉S檔，玩玩++--，還蠻有操控樂趣的，尤其是在爬坡時覺得蠻有力量的，車速稍快過彎時，車子也還蠻穩的，會令人更想重踩油門試試它的性能。過了豐濱後的路，基本上與高速公路無異，所以這時就換內人試開，而內人還真把它當成高速公路在開，她還說油門會讓人不自覺地給踩下去，120時，Focus還蠻令人出乎意料地平穩。經過一天的試駕，真如Focus文宣所說「值不值得，試過才知道」，而我心中的小惡魔亦已開始隱隱作祟，深怕自己一不小心會衝動啊！
