行程上安排--->
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這是試駕的是1.6汽油豪華型4D車款
底盤系統是用TVC扭力分配系統，方向盤採用電子輔助系統，操控上顯得更輕盈順暢
操控上有偏向日系房車的操控感，不過不失原本的底盤剛性及車體安全性
這點以本身是開老福特的我來說，增加了對Ford的評價
S擋的手動加退換擋銜接時感覺反應上好像慢了點
對於上武嶺爬坡時感覺開起來並不是特別順
在高速公路上有加重油門一下
高速行駛上車體和底盤剛性還是非常穩
抑制噪音上也不錯
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這套SYNC中文娛樂通訊整合系統
之前Fiesta系統還是英文
這次中文化之後操作上輕鬆多了
SONY音響的飾板也增加了整體質感
音箱音質上也不賴
不過USB連結ipone時，有幾次讀取上沒有很順
但中文聲控部分對於駕駛來說真的很方便
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BLIS盲點偵測系統
在要變換車道時多了安全性及方便性
駕駛者在行駛間會少了點負擔
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在還車前把油箱加滿
油耗是每公升約11.9217公里
這次試駕車上共4位乘坐者
後座沒有冷氣出風口，在夏天裡後座乘坐者來說辛苦了點
BTW在夜晚時車室內空間上有氣氛燈感覺還不錯
