The All NEW Focus 試乘活動心得來摟~花了點時間終於整理完了這次的照片(其實都在偷懶:P)
在下腦袋實在沒什麼好梗好用阿╮(╯▽╰)╭
話說這次車側的貼紙終於比較正常了..之前Fiesta車側的貼紙實在是.......
我想在新款的小佛上市之前相信大家早在各大汽車網站還有論壇上面就已經有看到很多5門及四門外觀及內裝照片了,在第一眼看到新版的mark3外觀照片的時候老實說我其實有點失望,或許是因為我很喜歡mk2的造型感覺車頭的部分少了些感覺可是卻多了許多俐落的線條跟腰線,但是在看了內裝以後在儀表及方向盤的按鈕設計都與fiesta的內裝相似相當新穎有著一種濃繷的科技感!
以及這次所使用SONY主機及中控設計看起來相當有質感大幅的消除了我個人喜好的關係對這次外觀的失望感!
除了內裝跟外觀的部分改變以外後來陸陸續續的有聽到國外的一些其他的變更例如~這次的SYNC系統終於中文化,而不是像fiesta所使用的還要以英文語音的方式做操作,以及AGS可變式進氣啟閉系統在前方冷排的位置設置可以開啟及關閉的就像百葉窗一樣的遮板,在冷車的時候能夠自動關閉以加快熱車的速度達到工作溫度再根據輸出控制開啟的幅度以利散熱,所以這次在前方下巴的部分有著較大的進氣口提供相當大的撞封面積也讓這系統有著更好的效果!
其他還像TVG扭力分配系統利用入彎時控制驅動輪煞車去做去像差速器一般的效果以較高的車速拋入彎中也能隨著方向盤的轉動而控制車頭跟車身的轉向相當穩定也相當精準的感覺!雖然經過官方的影片可以了解做動後的作用,但是還是需要實際試乘過後才對這套系統有更深刻的了解
當然除了這些以外這次Focus除了原有的ESP車身穩定系統以外也在安全性上面有所提升增加了自動剎停(ACS)
以上是這次試乘前對這次Focus的一些了解,因為之前有參加過fiesta的試乘活動所以這次看到福特又舉辦試乘活動當然要好好的利用這次的機會除了能好好體驗新的Focus以外也可以跟朋友一起出去走走~對還沒升級到有車階級的朋友來說不是一個一舉兩得的好機會嗎?所以就不多廢話摟,這次拍了很多外觀及內裝的照片就請各位朋友一起來賞圖吧:)
忍不住題外話一下..這次試乘卷的時候另外發生一件小插曲,本來因為剛好有事情在逢甲附近所以順道就經過了路上的展示間就進去問了一下這次活動的一些相關規定是不是與上次fiesta相同,但是接待的服務人員一直一直您有確定要買車嗎?而且這次要聽相關的解說完畢填完問卷才可以拿試乘卷喔!您真的確定你有要買嗎?整個溝通的過程中業代都將重點擺在有沒有要買一直重複"您確定您有要買嗎?"要聽很長的時間的車款解說才可以~然後又告訴我他們現在還沒試乘卷要我先留電話再通知我來拿,其實花時間去聽車款的相關解說跟填寫問卷並沒有什麼關係..
但是這個活動不就是要藉由一日的試乘讓客人能夠有機會有比較長的時間可以跟你們公司新上市的車款去相處去了解,並解藉由這個活動的心得文章分享來增加大家對這次新的Focus的了解增加購車及賞車的人潮,當下該業代給我的感覺就是如果我還沒有要買的話就好像百般的推託不讓我參加這次活動的感覺,那你們辦這個活動的本意在哪?不就是為了藉此推廣自家公司的車款嗎?話說最後到我參加完到現在該展間及業代也都沒有打電話給我~實在很失望,客人喜歡你們家的車款來參加活動卻是這種態度?或許只該業代自己的態度問題..但是實在是給我的感覺很差,我是喜歡你們的車款才來,我現在沒有預算可以買不代表我不會買,好像我不買就連活動都不讓我參加的感覺..
不管如何後來還是拿到試乘卷了~只是不在那邊,去了之前參加fiesta活動的展間問了一下,值班的小姐拿了一些資料給我寫一寫親切的解說了這次活動已經填完問卷以後就拿試乘卷給我~整個過程就很愉快
先打電話跟愛維士那邊預約好以後當天一早八點就到了中港路上的艾維士去領車
拍一下領車時的里程數169km不過其實並沒有特別記錄油耗只是記錄了一下里程~愛維士交車給我的時候就已經加滿油了
本來是沒打算要約這麼早,不過因為早上要再十二點之前領車只好想說那就約早一點,不過這樣也好!早上出發之前有一些時間可以先熟悉一下~多拍幾張照片
有天窗的感覺還不錯,只打開內部的遮版的話車內感覺相當明亮~好棒阿!!
當天天氣相當好一早就出了個大太陽~很適合出遊的好天氣!雖然下午就後悔了實在太熱了...
出發前先跟女友一起繞過去載了兩位朋友,這次主要預計是要去位在彰濱工業區的台灣玻璃館,順路就從員林先下去吃飯
好友推薦的北門肉粽,肚子很餓所以還沒拍就已經吃完了..,所以就只有這張照片~
館內的玻璃隧道感覺真的很漂亮,不過踩在上面有點不踏實的感覺可是真的很美~
居然還有發電隔熱自動清潔觀景窗
其實當時拍這件作品是因為它的顏色很漂亮透明的玻璃裡面透著各種亮麗的色彩
各種顏色的玻璃牆
在這麼大片鏡面前忍不住自拍了了一下..( ̄ε(# ̄)☆╰╮o( ̄▽ ̄///)
還有玻璃製成的門牌
很可愛的Q版媽祖還有順風耳跟千里眼
在玻璃館的裡面也有賣很多相關的製品,從小飾品到化妝鏡及跟玻璃櫃子跟連身鏡都有
玻璃館外很漂亮的玻璃廟,聽說晚上會點燈我想應該很美~下次有機會要晚上來走走!
順便換同行的友人在實際體驗一下mk3開起來的感覺,在工業區裡面繞繞~
在附近剛好找到在風車附近一條很長的路剛好可以好好的來拍一下這次Focus的美照~
車頭拍完來拍拍車尾~這次的四門版本的車尾個人覺得比上個版本來的好看:P
另外在拍攝的過程中剛好遇到一台五門藍色的mk3,好像是展間的試乘車!
拍完了以後順道送友人回家,剛好接近夕陽又有稻田實在忍不住又下車拍照了XD
因為拍的照片真的太多了,如果都放上來可能看到這邊就不想看了吧XD雖然沒放可能也是..所以其他的就最後再補上摟~
開到一半的路上才想到沒有拍到盲點做動的情形..囧,只好請女友幫忙補一張
另外放上影片
BLIS盲點偵測系統在後方看不到的部分有看不見的機車或者移動中的物體的時候就會亮燈警示
回台中以後其實蠻晚了剛好前陣子看見朋友去吃了在新光附近的元也 café & meal來吃飯做為今天的一個結束
個人很愛吃咖哩飯不過是第一次吃到搭配這麼養生的紫米飯很特別,咖哩味很夠牛腩也軟嫩~
看起來很好吃不過其實吃到後面有點膩的味道..
元也裡面的空間真的非常適合聊天跟聚餐,不過餐點單價偏高,我想應該除非是大家一起來吃不然下次可能會很久才會再來吃一次
這次試乘以後實在很捨不得跟小佛分開阿!!雖然用的是Fiesta的1.6引擎再設定以後小小小..幅度增加了帳面數值到125p在6300轉產生扭力值也稍稍15.1提升到16.2,但是透過不一樣的設定及變速箱的搭配將排檔換到S模式以後手動控制檔位延遲換檔的時間輸出還算堪用,原本的變速箱設定會將轉速盡量控制在比較好的油耗範圍內,但是相對的對於上坡及在加速的時候反而變成重拖,就再加大油門讓變速箱降低檔位以後才會感覺到動力的輸出,或是切到S模式也會比原來的設定來的靈活許多
其實在吃完以後並沒有直接回家,因為這次的試乘並沒有特別體驗到小佛在轉向跟底盤的操作感,所以後來也花了些時間繞去東海上面再從遊園路下大肚山,下坡幾個連續彎以後實在發現我的心臟實在跟不上小佛的極限阿,車體的循跡性非常的穩定,用較高的速度只是放開油門轉動方向盤就能帶輕鬆的帶過一個又一個的連續彎道,Focus這次的高安定性跟循跡性真的讓人愛不釋手阿!!高速公路上面一不注意已經到120km,但是我卻沒有特別注意到已經不小心超過了限速趕緊放慢車速下來,或許是因為這次車身空力設計的關係在高速下相當穩定,也沒有什麼風切聲跟輪拱傳上來的輪胎滾動的聲音車內隔音較上一代來的好
但是除了這些比較吸引我的部分以外在駕駛座的乘坐空間整體來說似乎比上代來的小..或許是因為這次中控台的設計關係副駕駛座在左腳的部分十分受限對腳長的人來說一定會感覺受到侷限,不過在後座空間我認為還算不錯,椅座的品質跟中間扶手都蠻舒服的
另外在安全性上面,雖然ACS的實用性還有所存疑而且只有在5門的柴油頂級運動版才有..,而BLIS的偵測系統也只有在4門的汽油豪華型才有,這樣這次增加的這兩個系統不是反而讓人覺得很沒有誠意嗎?為什麼已經買到了當家的最頂級版本在配備上還有所殘缺?而且五門版本都沒有BLIS四門版本卻只有ACS?就這點來說真的很讓人失望阿..
整體來說這次試乘Focus給我的感覺是相當正面的,在車體的結構上底盤穩定度、隔音,到內裝的座椅中控,還有排檔的位置、方向盤的握感到雙離合器變速箱的手排模試駕駛的一些樂趣我覺得是相當吸引我的~,除了內部的空間運用在副駕駛座的部分我覺得很不理想以外,還有1.6的這具引擎來推動這個級距的車身來講實在發揮不出這麼好的操控性,在滿載的時候的那種拖怠感也是很可惜,來個1.6柴油版本吧(炸
感謝點進來看這篇的網友們不吝嗇的看完了這篇圖右多文也寫得不怎麼樣的心得文章
真的很感謝你們~或者是直接看完圖片以後就上一頁的網友也是謝謝你們點進來:)
基本上心得到這邊告一段落摟~╰( ̄▽ ̄)╭
咳咳..差點忘了這次有規定要有跟Focus合照一張的規定來補一下真是不好意思
下面提供一些這次Focus的一些介紹文章連結以及影片
熱情奔放的動感房車 Ford Focus Sedan 2.0 TDCi
跨越時代的蛻變Ford Focus 2.0 5D 汽油運動型
還有這次拍的一些其他的照片內裝以及外觀的部分
1.6的反置引擎在這個引擎室裡面看起來好小~跟Fiesta來對比一下
因為是汽油豪華版所以搭配的是SONY的主機,方向盤的部分有特別握的部分做起伏增加握感在轉向時比較不會有滑動感也較為省力
方向盤的左右側十字按鍵分別操作儀表中間的資訊螢幕以及右邊SONY主機上方的多媒體螢幕
下方左側為定速裝置及LIM的限速系統而右邊則是SYNC的中文語音控制系統按鈕跟多媒體的控制鍵
儀表中間的資訊幕在車廂或者車門沒有關或者打開的時候都會有顯示
右方的圖示也會顯示車燈的開啟狀況,還有油耗、平均速度等等資訊還有ESP開關等
放上一段實際的操作影片
倒車時候雖然沒有倒車顯影,但是有顯示大概的距離及方位的意示圖
但是這個面板設計的離排檔太近,要按右方的一些按鈕的時候實在很卡..
排檔後方有提供兩個置杯架及一個12v的點煙座
置杯架後方扶手打開還有不少的置物空間
從副駕駛座的方向看過去可以發現副駕左邊的放腳的位置離排檔中控台很近,相對的左腳的空間上表現就很受限制了
還有副駕駛座的置物空間設計的位置實在有點太低了..開起來要拿東西的時候實在不方便
車內的三組LED照明燈之一
車室內有三組LED的照明燈
總共有左邊及右邊跟後方三個,前方駕駛座上的照明燈,可以由上方的按鈕控制單燈或者是全部一起亮
單燈的亮度非常夠整個一起亮的時候好像在車內開了日光燈一樣,晚上了在開的時候嚇了一跳..
前方只有眼鏡盒跟跟天窗的控制按鈕不過這個版本多了兩條室內的氣氛燈
藏在中間的第九支喇叭(?)
其餘的八隻喇叭各分散在四個車門上方及下方各一
在中控台的資訊幕可以對喇叭的音場做設定,可以選擇全車或者駕駛座最佳化相當有環繞的立體感!
後座空間方面前方椅背有做內凹的設計讓後座的腳部空間可以在大一點
側邊氣囊
夜間開燈以後會發現中間的眼鏡盒的旁邊有兩條燈條
還有在門把上也有
夜間的中控台燈光
這邊附上中控台上方的螢幕操作影片
內裝的一些細節照片告一段落,接下來就是一些當天拍的外觀照片連發做為結束了!謝謝大家~:D