對於福特的車型一直保有興趣的我也開始計畫要來試乘看看了
打電話去第一間展示中心詢問試乘卷時 業代說{已經被索取光了}
看來試乘卷很夯阿!!
還好第二間展示中心還有 不過剩最後一張 預訂了 晚上就直接殺過去拿了！
由於比較晚定的關係，禮拜六都被預約滿了．真尷尬！
最後敲定禮拜五一大早（因為禮拜六一早有人訂了）
一大早在台中艾維士取了車就往新竹出發
第一站 新竹市博館
來看看過海來台的天燈造型建築
先來張車跟建築物的合照
看個劇場，放個環保天燈（電子的）在晃一下貨櫃村
就出發往山上人家出發了
跟著導航走真的不一定比較好(他帶著我走最小條,最彎的產業道路)
不過也讓我體驗到了Focus的油門特性
讓我不太習慣
之前都聽說要上山的路不好開
走著走著才發現 真的很難開
產業道路(從白蘭部落那邊上去) 路不寬(幾乎都不能會車) 一路上無數個超級髮夾彎
也因為路陡 不寬 又彎的狀況 過髮夾彎時的車速自然就慢到一個極致
而這樣的情況下 一出彎油門踩下去那個瞬間車子是不會動的(延遲頗嚴重)
後來切S檔 用一檔開 情況有比較好一點
一路開下來 扣除油門延遲不多的話 加速性 穩定性 都很棒
也可能是這樣的條件對Focus 1.6來說太嚴苛了點
到了山上人家吃個午餐 此時山上起濃度 也沒什麼風景可看
吃個午餐後 在園區走走 就起意往宜蘭出發了
下山時霧很濃選了條比較好走的路來走 慢慢地開下山
下了山上高速公路往宜蘭出發
高速公路上定速是很方便的東西
到了宜蘭逛個羅東夜市
逛完也不知道要幹嘛就往回程瞜
隔天一早 餵飽了Focus就準備還車了
最後補給張個人覺得實用又好玩的功能吧!
這個方向盤 我幾乎整路都在玩
兩邊圓形的功能鍵 分別控制兩個資訊幕
右下的功能鍵是音響功能
後面有的開起聲控的開關 我覺得很新奇就一直玩
旁邊的人卻笑翻了
左下的 定速 跟 限速
這兩個功能一個高速公路用一個市區用
定速在高速公路車多的時候好像在玩電動一樣,一直在按,也很忙(建議車多就自己腳控制吧)
結論:
Ford 車上配備的東西越來越豐富了
底盤的紮實度 穩定性
還有1.6的馬力其實是去野蠻夠用了
跑山路可能還要習慣一下他油門的延遲
其實小弟還在等Kuga 希望有柴油的可以選擇!!
補上一張人跟車的合照
每次下車跟上車前我都很喜歡玩用遙控器開啟後車廂來拿東西
