這次試駕前往阿里山，剛好可以體驗到高速公路，重點在山路的操駕。一早9點到艾維士取車後，開心的開車去接同行友人，朋友一見到FOCUS就稱讚說: 外型還真不錯看^^
剛拿到車的里程5081KM，可跑632KM
富質感的SONY音響，配有9支喇叭，音質表現相當棒。
PowerShift雙離合器自手排變速箱，兼具省油與提升動力傳輸效率。
排檔桿後方的置杯架和一個可以放零錢的小空間，旁邊是12V電源座
好用的雙區恆溫空調，怕冷的人可以調整適合的溫度。
BLIS盲點偵測，高速公路變換車道時，後視鏡死角有車時會閃黃燈，安全加分。
方向盤握感不錯，左下方是定速及限速功能鍵，右下方可以控制音響主機。
阿里山公路
抵達阿里山
有機會一定要搭小火車，體驗穿梭林間雲霧繚繞的感覺。
天空步道
姐妹潭
櫻王，可惜花都凋謝了。
新一代的車尾較舊款更為流線及年輕，上方有點小鴨尾的感覺。
帥氣的車頭
側面來一張
人車合照
試駕心得:
1.一路開上國道3，具包覆性的座椅，讓我一整趟乘坐下來感到舒適。車內很安靜，隔音有下功夫。定速
120KM時，並不感覺速度快，車子夠穩重。
2.這次用S檔跑山路，紮實的底盤及穩定車身，讓過彎操控相當俐落。另外New Focus 1.6馬力只有125
匹，原本質疑開起來會重拖，但爬坡時檔位在3~4間切換，順順的加速力，以1.6來說算夠用了，一般市
區、高速不成問題。
3.車門相當厚實，4氣囊與ESP(防滑系統)等..，具誠意的安全配備，提升安全性。
4.行經坑洞路面時，避震頗具Q度，震動噪音抑制到很小，不會有太大的晃動感。
5.這次總里程約380公里，山路上都是大腳補油門，算下來油耗約12公里，覺得還算省油。
6.很多板友都提到低速剛起步時會有頓挫感，此次試駕時里程已達5千公里，大概是過了磨合期，換檔
只有時會稍微頓一下，整體來說換檔很順。
