去的時候，看到業務手上還有一疊券，好想多拿個幾張！
102/04/13約早上八點半取車，展開令人興奮的體驗之旅之前，當然要先拍個幾張照片以留紀念。
車頭來一張
旅程從4192km開始。
皮小孩在車內很興奮。
不免俗地打開引擎蓋拍一下....裡面有雙離合器變速箱捏....
至於要去哪裡還真的給他傷腦筋，一天來回又不想往人太多的地方跑，查詢多處旅遊資料後決定來去嘉義好了！
第一站，先到課本都會介紹的北回歸線。
入口處來一張。
這是前一代的北回歸線標誌。
歷代的標誌模型，現在最新的是最後面的那個，叫太陽館。
太陽館。
接著到市區的呆獅火雞肉飯吃午餐，因為太餓，所以沒空拍照片就吃完了，網路上對於火雞肉飯的介紹應該很多了，請各位大大自己搜尋一下囉！
再來去同事說一定要買的源興御香屋葡萄柚綠！一堆人排隊，門口十幾箱的葡萄柚可見生意很好。
我等了半小時，果然好喝，辛苦值得了。
順道去買手工汽水。
阿伯真的很好客又幽默，還愛逗小孩，大方讓我拍個夠。
好囉~吃飽後前往今天的目的地：東石漁人碼頭，出發~~
開高速公路及快速道路時，車不會很多，一路很順暢，使用定速功能情況下，右腳幾乎是在休息狀態。
到了!到了!
最開心的是她
以下是碼頭的幾處景象，真的滿漂亮的，也很乾淨(是因為來的人不多嗎?)
這個沙不是普通的沙，穿絲襪下去玩也不會弄髒喔。
所以可以把小孩埋起來也不怕弄髒不好處理。
整個下午都在這個碼頭，加上天氣不冷不熱，都玩到不想回家了，這真是的好地方！
今天跑的公里數。
真的很省油。
愉快的一天結束了，非常感謝福特舉辦的試駕活動，讓我開到這麼好的車！該做的功課還是要寫的，以下是針對車子部分做個心得報告，小小拙見，請各位大大不要對我太嚴苛啦~~
缺點：
1.車內空間仍顯不足，如果坐滿五個人的狀況會比較壅擠。
2.雙離合器變速箱在起步或是R檔時會有個緩衝時間，沒接觸過的會比較不習慣，其待之後有解決的可能。
3.後座冷氣出風口設定在前座椅的下方，對於後座的乘坐人員感覺幫助不大，還是 MK2.5 時在中間的設計比較好。
4.手套箱位子設計得比較低，副駕駛座人員會卡到腳，如要閃過就必須要把座椅往後退，但相對地就擠壓到後座人員空間。
優點：
1.雙離合器變速箱換檔非常的平順，不太能感覺的頓挫。
2.車室隔音進步非常多，停紅燈時也感覺不太出來車子是發動的。
3.雖然只有1.6cc，但是開起來動力非常充足，不會有加油門後虛虛的感覺。
4.盲點偵測功能非常的實用，可以增加行車的安全，尤其是在高速公路變換車道時。
5.限速功能在市區行駛時可以設定後就放心地踩著油門，不必擔心控速不佳，造成超速罰單。
6.車內置物空間比起 MK2.5 實用性大增。
7.車內輔助照明設計得不錯。
