新車開箱文
其實當初選擇Focus時，就知道過往福特的車子最被人詬病的問題，就是變速箱漏油！也一再催眠自己，這次Focus MK3可是全球戰略車，福特應該會謹慎面對並拉高產品品質，所以不顧他人的冷言冷語，決定給福特一個機會！
就在前一萬公里，其實覺得自己的決定沒有錯！Focus MK3各方面的表現，相當令人讚賞，不管是操控、還是車體剛性、安全配備，讓小弟我逢人就推薦Focus的好處，就算Focus仍有空間較小、及些許組裝異音的問題，但仍不減我心中的熱情，每天上班開著車就是一件很快樂的事！
但...這樣的心情，卻從今天進廠做一萬公里保養時，頓時跌入地獄！！！！
小弟一直有個習慣，都會在換機油頂高車子時，跟技師打聲招呼，並站在車底下檢查底盤狀況。而今天，就在技師把引擎護板拆開時，想說順便看看有沒有變速箱漏油的情況，冷不防！左臉頰突然感到有熱液體流過，反射性的趕快用手擦掉，卻發現這個液體，好像是機油！
於是抱著不安的心，仔細看了一下，奇怪！變速箱底部沒有漏油阿！視線往引擎油底殼瞄去，挖哩咧！怎麼都是油阿！！！
紅圈處就是機油已經滲出在油底殼外形成類似油滴狀！
機油滲出的量很多！
連卸油螺絲下方也有！
技師以及部門組長仔細看過之後，確定是引擎左側黑色塑膠殼內的凸輪軸油封可能爆裂，才會大量漏油！
機油就是在這裡面漏出！
這時組長以及技師臉色相當嚴肅的討論，我心中就覺得不妙，果不其然，結果決定要出保固且留車檢查並更換新油封！唉！原本想說簡單做完保養完，就可以回家陪爸媽吃頓飯，現在都泡湯了！
由於留車是無可避免的處理方式，組長也主動協助與租車公司聯絡，以租賃方式提供Fiesta代步車服務（當然這幾天的租車費得由福特全額買單！），且原廠人員處理態度也非常OK，關於這點小弟的確要給予肯定！
在等代步車的時候，與接待人員討論之後，發現此問題在台灣還是他們第一次遇到（大部分都是變速箱漏油或是黃油滲出的問題）！所以小弟想想，這問題應該再過一陣子，有可能案例會增多，所以就在此讓各位同樣擁有Focus MK3的大大們瞭解！
後來，經過查證，其實在大陸已經確定有類似案例發生～
由於Focus的引擎底部有護板的保護遮蓋，所以無法透過目視得知是否有底盤漏油的情況，所以各位大大請多注意，自己的愛車是否有類似慘案發生，記得！趕快去處理阿！！
4/24更新進度：
今日維修場人員有電話聯絡，說明中壢福特六合的原廠工程師有親自南下陪同檢視，最後建議除了更換新墊片之外，也將可變氣門的控制器一併更換，不知是因為有傷到，還是此控制器是造成此漏油現象的主因＠＠"
這表示要明天之後才可以牽到車了！其實我也不想催促原廠，只希望原廠在沒有時間壓力下，可以真正解決問題並完美收尾～
4/25更新進度：
今日維修人員再次電話聯絡，並且傳送照片給予小弟（因小弟當時有要求確實塗抹墊片膠，並拍照紀錄），也說明希望一個月後可以回廠再次的確認檢查狀況～真希望可以因此不要再爆油封漏油了＠＠～
這邊也給予福特的售後服務與態度給予肯定，但是也期盼六合原廠可以從我們這些苦主的車子累積經驗，持續改進品質囉！
箭頭處皆塗上墊片膠～
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