不贅述，這邊直接以乘坐後認為的優缺點供大家參考(以下與ALTIS做比較的部份是因只開過這兩種車型，並非只針對T牌的意思):
優點:
1) 操控性部份，與ALTIS(2012年份)相較之下，主觀地認為FOCUS在高速公路上變換車道，或在一般道路較彎的彎道時的表現優於ALTIS，既穩也較靈敏，小弟對車的性能等知識所知不多純粹是以當下車子給的回饋而有此結論(或許FOCUS包覆性較佳的座椅也有正面幫助?)。
2) 座椅舒適性，通常若座椅對腰部的支撐不足時，我腰的舊傷就會不爭氣地酸痛，但FOCUS椅背的支撐卻恰好符合我的需求，當然，若有不喜歡腰被頂著的朋友們就得好好考慮此座椅是否適合您。
3) 隔音制噪，人在車內時，車子發動瞬間的聲音及震動非常小，導致小弟開始一度以為車子沒發起來，發動之後，在車子靜止及行進時，車室內也顯得相當安靜，坐在副駕的女王對於FOCUS的隔音效果很驚訝(因為世上只有T牌好?
)，認為FOCUS在這部份是優於ALTIS的，但是，在經過坑洞時，輪胎制噪的部份表現就屬普普了!4) 品牌，這邊講品牌是優點大家可能覺得我瘋了，其實，這是因為小弟對於福特有著特別地情感及回憶，父親在民國77年買的福特全壘打(銀色)現還在替我們家服役中，小時候父親曾問我長大後想要買什麼車，我不假思索的回答福特，但直到FOCUS MK2 及 MK3 的出現之後，我才真正地認為福特會是我未來購車的首選。
缺點:
1) 沒有車是只有優點的，第一個發現的缺點是在超車大腳採油門時，延遲了二到三秒後動力才慢慢地湧現出來，當時已經在對向車道準備超車了所以對於動力的延遲嚇了一跳。但許多人提到的一檔換二檔的頓挫我倒是沒有感覺。
2) 椅子包覆性，對我來說既是優點亦是缺點，呈現U型的椅子讓小弟大腿兩側因被擠壓著，在連續駕駛了一個多小時後開始隱隱酸痛，不曉得有沒有人亦有此現象還是完全是我宿醉身體虛!!??
，我身高176體重76供大家去參考，基本上身型若較FIT一點的朋友們可能就不會有此問題了。3) 手機(IPHONE 4)藍芽連接SYNC的情況下，無法播放KKBOX裡的音樂，讓想好好測試音響的我大失所望，後來有爬文聽說FOCUS只能播放"儲存"在手機裡的音樂而無法播放像KKBOX的軟體內的歌，這部份就得請大家幫忙解答了...
結論:
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