也到過展示間賞車，一知道有能把FOCUS開回家一天這麼好的活動當然不能放過，因此就
簡單的規畫了台北到台中高美溼地再回台北陽明山的行程。
租車當天剛好排定4/5的清明連假，那幾天的連假全台天氣都不穩定，所以拍的照片也沒
多好請見諒！以下先看圖吧！
在天氣陰陰下的我與FOCUS
風有在大的，看看我的頭髮...
外觀
霸氣中帶點質感的車頭
前方的梯形進氣壩往上延伸的一體成型感是我最欣賞的地方
車側的線條延伸到後尾燈也很完美並不會感到奇怪
內裝
從方向盤到儀表板以及中控台的科技感設計讓我讚不絕口
前儀表板的雙筒設計搭配中間的顯示器讓行車資訊一目了然
中控台的SONY音響設計讓人感覺不出來是車用主機
左右恆溫的設計真的很實用，搭配有別於一般的直向出風口設計真的感覺這次福特的用心
扶手處的置物空間也不錯
天窗
乘坐空間
本人身高177cm駕駛座調整為我最舒適的位置後，再來到後面測試
後座剩餘空間確實不大，但乘坐起來還是很舒適
四門的重點BLIS盲點警示系統真的很實用，在這次行程中就有2、3次靠它提醒
試駕心得：
因本人目前開的是已有十七年的福特”你愛他”，所以若要比較怎麼比都是新FOCUS會贏，
小弟在這就說說這次1日試駕的個人感受。
對於新FOCUS的穩定印象非常深刻，在某公路上有一小段開到時速170/km，車子給人的穩
定性非常好，我跟同車的友人說時速170了，他說完全感覺不出來；在一般速度下的轉彎表現
配合座椅的包覆給人很放心的感覺，這在行駛陽明山時也很穩定，起步切換手排時如沒先按升
檔鍵一下，起步時電腦還是會自動幫你用自排起步；油門反應因個人感覺不同，但我覺得起步
時需多踩一點才感覺油門有反應，整體的駕駛感覺給人一種很溫暖很放心的感覺。
這次的1日體驗，讓我有更多時間去了解這台車，真的很棒，雖然早就已經決定要買5門2.0
柴油的，但藉這機會讓我先過乾癮也不錯，感謝福特舉辦這次的活動。
