由於最近開公司車(VIOS)之後,以及家裡CR-V等車後再回過頭開Metrostar,就明顯覺得煞車力道有差距而來令片之前有換過了,所以想換OZ鑽孔碟盤請問大大,是否還有其他選擇呢?(預算有限...)此外,我若不換原廠筒身,僅換彈簧,這樣有效嗎?(同樣預算有限....)請專家建議一下,謝謝
Kudano_Chen wrote:由於最近開公司車(V...(恕刪) 建議你可以加入MMC大家族這裡有很多方案可供你參考METROSTAR碟盤比一般同級原廠車大了力道不夠,煞車皮換了先不改桶身短彈簧直上桶身很快就會掛點喔而且坐起來不會很舒服
ykd521 wrote:你開車會不會太兇狠了...(恕刪) 嗯...大大我..也不是很清楚因為這車原先是我爸在開,從新車到交手給我,都沒有去換過有關煞車部份的零組件加上開了其他車後,真的覺得煞車距離要更早些,所以才想要做一番升級雖然...父母都說別再花錢在這車上了,以後再換就好...(但,換的時間應該還很久吧)感謝大大,一語驚醒夢中人..
我也是開Metrostar,煞車力道感覺比老爸的CRV(上一代)好,更是比Vios好太多,只是煞車踏板反應比較線性,需要踩深一點,不像CRV或Vios只要輕踩就要點頭. 試著改變踩煞車的深度,歐洲設計跟日本很不一樣,我是覺得Metrostar比較能控制煞車力道...
一樣是開Metrostar,我爸開車溫馴,我開車經常爆衝,但以我的開法,仍然可以將車準確的在最後一刻前完全停住,你家的車應該是煞車零件有老化的問題安全的問題不要拖,且原廠維修並不貴,回原廠檢查一下,換煞車油,換煞車皮,清潔煞車零件,煞車絕對提升一大截
sammie wrote:一樣是開Metros...(恕刪) 感謝各位的分享,原來這台車的煞車模式跟日系車種有點不同其實我不開快,只是想說好的煞車能較掌握車子看下次九萬公里,請技師順便檢查一下好了對了,有各問題?因為我的避震到現在都沒有更換過,那這樣還可以堪用嗎?最近覺得車一過坑洞,就一直彈跳,是輪胎灌太飽嗎?(35磅)
Kudano_Chen wrote:因為我的避震到現在都沒有更換過,那這樣還可以堪用嗎?最近覺得車一過坑洞,就一直彈跳,是輪胎灌太飽嗎?(35磅)...(恕刪) 避震器桶身先檢查看看漏油了沒路面環境不佳,也有可能影響避震器壽命長短不知道你的輪胎尺寸所以無法得知是否是胎壓過高關係而且每個胎壓計準確度不一樣不如找個固定的加油站打(洩)氣看看你能滿意的磅數是多少