但是我有駕照，也喜歡開車。道路給我方向，車子給我力量，讓我滿足趴趴走的欲望，到達無數個遠方。
我不是很懂車，但很奇妙的是有些車子竟然懂我，讓我真心喜愛它們。我一踩油門，它知道我要的速度，我一換檔，它知道我要的力道，我對倒車沒信心，它知道替我導航，我個子小，它利用各種方式讓我注意四面八方，保持安全距離。如果它有美麗的外表，那就更深得我心了。
男人會覺得車子是「她」，我卻覺得車子是「他」。給我安全舒適，了解我想要的，然後帥氣是最後的加分!
上個月在得知可以24小時體驗New Focus時，就告訴自己一定要把握這個機會。New Focus對我而言稱得上是很帥氣了，不知道他的性能如何? 與我合不合適? 抱持著躍躍欲試的心情，與New Focus約在清明連假，和它一起從台北到武陵農場玩耍。
一坐上駕駛座，首先關注的是儀表板。因為事前沒有做功課，所以對很多顯示不明白
。它看起來有很多功能，但對於我這種只需要車子原始功能的人來說有點眼光撩亂，也沒有當下就要搞懂它的動力。希望有心人士可以告訴我儀表板到底顯示了什麼威威的事，謝謝。
因為是基本配備，所以中控台的部份沒有液晶螢幕。我自己沒做過調查，不知道把基本配備換掉的人有多少? 大概是習慣簡單設計與直觀思考，這些威威的按鍵對我而言有點太威了。
另外值得一提的是，因為家裡開的是日系車，所以我完全不知道歐系車有「車門不能鎖」的問題! New Focus (focus都是這樣)的駕駛座找不到中控鎖，而是在中控的下方有「鎖」的記號。按下去之後的確會有「咔」一聲，但是車門—即使是在行駛中—從裡面還是打得開。
不要問我為什麼我會在行駛中將車門打開! 我不是故意的! 但是這個可怕的經驗讓我不知道怎麼用它來載小屁孩出門。同事說，歐系車為了防止有人被綁架，所以做了「從裡面鎖不上」的設計，讓車子只會「從外面打不開」，但從車內要出去完全無阻礙。要是真的害怕，後座車門似乎有個小卡榫，可以防止車門從內側開起。我不確定同事說的完不完全正不正確，還希望有sense的大大出來說明一下，替我解個惑。拜拖了!
再來要說說駕駛的感覺。在平地駕駛的話New Focus是很聽話又順暢的。兩側的後照鏡也會告訴你與斜後方車子的距離。倒車時，雖然沒有顯影，但也有雷達告訴你是屁股的哪一邊快要親到不明物體了。不過，在開山路時，就會感受到New Focus不是一部設計成適合「跑山」的車子，尤其是上坡時，時常會感到這部車有它自己的脾氣，聽到你的指令後偶而會慢半拍才行動，並且不一定都達得到你要的馬力。New focus是商務雅痞，不是粗獷型男，讓穿西裝的New Focus去爬山怪彆扭的，就不顯得那麼帥氣了。
若是要替New Focus打分數，我會給他75分。他的好處是漂亮、不貴、在城市裡開起來很順。如果不常上山下海，我覺得它是非常不錯的選擇喔!
