當天晚上就到嘉義高鐵站將車牽回家，感謝艾維士先生不辭辛勞從台南開過來給我
我開Goa Camry 2.2 。要把Focus停進大樓地下室機械停車位時原本以為會更好停，停好後驚訝的發現車寬跟原本Camry感覺差不多大，只是車短了些。上網查資料後發現：
Goa Camry 2.2
全長 mm 4,783
全寬 mm 1,780
全高 mm 1,419
軸距 mm 2,670
Focus
全長 mm 4,534
全寬 mm 1,823
全高 mm 1,466
軸距 mm 2,648
Focus比Camry 寬！！！ 但車室空間比較Camry小，我想車門設計應該是比Camry安全吧
隔天早上出發前看市區油耗，僅一人乘坐，比Camry好很多。
出發前留念。早上六點半。
上高速前已將油耗歸零。這張不清楚，數字應該是6.6 L/100 km，這是高速公路行駛約70公里後的油耗，時速保持在110 km以內，無定速，四人滿載。
休息站休一下，可能是為了讓後座坐的舒服一點，我沒有將前座調的很寬敞，也正在適應Focus的包覆性座椅（跟Camry沙發差很多），因此身體有點僵硬。不過即使這樣我看了後座的人表情也笑不太出來。
之後打開定速，穩定在115 km。隔音不錯，冷氣很冷，Blis在高速公路蠻有明顯幫助，知道後面死角有沒有車。車子做的太穩真的需要定速，因為不小心就會超速，這是我的Camry不會發生的事
因為之後下國3交流道往墾丁方向。當天省道車輛不多，因此到車城時油耗繼續下降成 6L/100km，令我驚訝，因為這是高速50% 省道50% 開了2.5小時後的結果。
車城海生館內，停車好停沒問題。這次是來為館內的白鯨做健康檢查。Focus小白也可以當鯨豚保育專車！！
中午來到屏東牛吃飯，總共坐5個人，幸好是短短幾公里不然後座中間應該會
。
出差真的辛苦，下午五點時我們已出現在台南四草。後方白色帳棚是台南四草鯨豚搶救池，我們來幫擱淺的小虎鯨進行醫療工作。有興趣的人可到這個地方看消息
https://www.facebook.com/nckucetacean
話說當年Ford提供中華鯨豚協會一輛「鯨豚保育宣導暨擱淺救援兩用車」
http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a5110639051125
這台車帶著我們到台灣四處做保育宣導與擱淺救援，一晃眼已經是8年了。現在好像已經沒有福特保育暨環保獎了，Ford要不要再提供我們一台車繼續奮鬥啊
最後晚上八點時回到了嘉義高鐵站，再次感謝艾維士先生從台南來接車。
我們今天總共開了約7個小時，後座的人坐回我的Camry時彷彿從地獄回到天堂
倒是助手座乘客覺得Focus坐這麼久很好沒什麼問題。
試駕心得
以價格(65-70萬) + 我要的規格配備 (ESP+4SRS+超穩底盤懸吊) + 較佳油耗，如果自己買了這台之後就把Camry送交太座來市區代步喝下午茶接小孩買菜用！
