從台中艾維士完成手續之後，隨即展開一個愉快的旅程。
坐上駕駛座之後內裝的氣息感覺蠻不錯的，儀表板上的旅程電腦感覺上進步許多。
變得比較有質感，也能夠完全了解相關設施的數值。
最近到過展間看過BMW-116跟BENZ A-class。當然品牌形象與質感不能相比。
但是以一部國產車來說，個人感覺原廠配備上算不錯。蠻喜歡儀表板的戰鬥機的形狀。
以電子配備上來說挺人性化的。SYC的聲控撥號感覺上還可以，雖然有幾次無法辨識。
但都還在可以接受的範圍。可能我電話上的名字有中英混合的關係吧。
大燈旋鈕開關上不是很習慣，不過進口車好像都這樣。車燈角度也可以調整算挺不錯的。
方向盤上的控制按鈕做的也都不遜色該有的都有。操作起來按壓的質感基本上都不錯。
內裝的塑膠皮革材質也有不錯的表現，有點軟軟的觸感。
一路從台中開到新竹，駕駛座的包覆性不錯。但右腳的空間被中控台犧牲掉了。變的雙腳開合的空間比較小
(平常開車喜歡腳開開的 PS:是因為"機絲"的關係嗎?
)。油門踩踏的感覺有點怪怪的，剛起步的時候好像會有點鈍挫的感覺，但好像過了一定的轉速之後才會變順。
不知道是不是被很多人柔濘過的問題。
車子的空間跟外觀個人非常喜歡，車身流線到車尾的尾燈都設計的蠻不錯的。
唯獨大燈少了HID就感覺失去新世代車款的標準備配。
開了一整天的車，基本上整體評價大致不錯。唯獨右腳放置的空間跟頓挫感以外其他的表現都顛覆我對
國產車的印象。總而言之，真的不錯啦~ 福特加油!!!
