打了第三家福特展示間的電話才問到還有報名表，3/21星期四天氣不是很好是個下雨天，
由於行程已規劃好當然是說走就走，前往台灣最高公路武嶺朝聖去，
一取到車進入駕駛座，調到我正常的駕駛坐姿前方視野良好但A柱會稍微擋到視線，
熟悉了中控台的各個按鈕、方向盤上的按鈕、燈具的開關、空調的設定，大致上都很好上手，二話不說上路去。
取車
前往武嶺的路上
抵達太魯閣國家公園
抵達台灣最高海拔的公路 - 武嶺
輪弧沒上代FOCUS的誇大，但車側線條變得更流線
這代車頭改為家族式的水箱護罩，變得更為霸氣!
Focus MK3到台灣後無法選擇魚眼頭燈及日型燈(有留空位)，實在可惜!
車側盲點BLIS 在高速公路變換車道及市區駕駛時都能提升駕駛時的安全性，大幅降低照後鏡的死角範圍!
引擎為一具1.6升自然進氣引擎，搭配6速Powershift 自手排變速箱
引擎數據:125hp@6300rpm 16.2kgm@4000rpm
能源局公布平均油耗:15 KM/L
開了一天電腦顯示的平均油耗12.98 KM/L (30% 武嶺山路 10% 市區駕駛 60% 高速公路)
試駕心得:
優點:
1.高速行駛時隔音以國產車來說還不錯!
2.原廠配備SONY 音響搭配9顆喇叭，音質讚!
3.車輛在高速巡航及山路駕駛時循跡性優良，側傾不會過大
4.原廠懸吊軟硬適中，想要小熱血時還撐得住，且兼具舒適性
5.剎車系統線性但踏板行程較短，需要一些時間適應
6.座椅兼顧包覆性及舒適
缺點:
1.後座乘坐空間偏小，180以上成人乘坐，膝蓋空間不到一個拳頭大小
2.中控台資訊螢幕稍微小了些；喇叭調到音量5偏小，調到音量6就稍微大聲了，沒有音量5.5有點可惜
3.倒車燈偏暗，在夜間小巷倒車時無法有效照明
謝謝台灣福特舉辦試駕Focus 活動，未來會將Focus 列入購車考慮
