其實覺得volvo-v40還不錯..但車都還沒開賣..就大大被拿來跟focus3在比較...這怎麼比..但不管比的怎樣...既然會比..那跟本就代表什麼下場呢..會不會慘澹經營阿...虎落平原被犬欺嗎!!!!!!????????
無庸置疑 wrote:其實覺得volvo-...(恕刪) 你應該是買MK3最高規的柴油5D吧車色也蠻特別的柴油5D真的很棒,不輸一些進口車了感覺它吸走不少GOLF的客群低轉高扭,省油,主被動齊全,嶄新設計比起308或GOLF個人覺得5D柴油CP值比較高國產後續保修也佔優勢,也不用太執著於是否跟NCAP送測車同產地,都這個等級了除非能舉證中壢廠組裝有啥問題,不然MK3 5D柴的安全性應該沒啥好懷疑的了(308成人保護算同級五星後段班,不如GOLF跟MK3在NCAP的,總之,硬扯下去沒完沒了)至於V40, 重頭戲應該還是在D4/5吧,但還沒出,在台灣它跟MK3的客群也完全不同,硬要比沒啥意思,V40價值在於一堆安全配備,1A2B1L也望塵莫及, 其中V40的ACC跟倒車時偵測後方有無來車這兩個真的很威
無庸置疑 wrote:其實覺得volvo-v40還不錯..但車都還沒開賣..就大大被拿來跟focus3在比較...這怎麼比..但不管比的怎樣...既然會比..那跟本就代表什麼下場呢..會不會慘澹經營阿...虎落平原被犬欺嗎!!!!!!???????? 還好吧.....一堆人不是把TOYOTA 86 拿來跟 Ford Mustang 相比而且就跑山路而言Ford Mustang 的確跑不贏TOYOTA 86但Ford Mustang 車款就是經典. 誰跟你拿來跑山路??
garnetcrow1305 wrote:其實v40這台訂價真的很尷尬??有錢買到這等級的通常都會在往上去看........(恕刪) 這點 我倒是不覺得啦不管任何車任何價位 都有"加一點就可到什麼車"的問題我相信你說的 "有錢買到這等級的通常都會在往上去看" 是對的但相對的也有 本來是在看比V40低一階的人 進而加一點預算到V40這等級 也是大有人在所以 很多人常說的 "買到這等級的通常都會在往上去看" 只是在於買車的人的最大預算在那而以況且 就實際面來講 以V40的價位與給的東西 相對於同等級的車 說實在已經很難有太多可挑惕的地方所以最後的結果就只有是否要拿V40的 配備 動力 內裝質感 換 Mark 的選擇了 就看買的人覺得那個比較重要就以V40的車型 與 130~150的價位 相對於雙B 應該就是 Benz A180 與 Bmw 116i 這些雙B低階車款若買的人就是著迷於雙B的Mark 對於 配備 動力 內裝質感 沒有太大的要求 那 Benz A180 與 Bmw 116i 就會是首選但對於比較重實際面 在意較好的配備 動力 內裝質感的人 應該就會比較喜歡V40吧但話說回來 其實 以現階段來說 V40的最大對手 反而不是雙B 應該是自家的車 如S60與V60因為新車折價少 所以V40實際成交價 與 S60與V60 相差不遠 所以很多人在看V40 可能會轉向S60與V60或是暫時不買來等待V40有更好的折價時再下手