2013 THE ALL-NEW FOCUS 24小時免費開回家-【宜蘭-東海岸之旅】

2013 THE ALL-NEW FOCUS 24小時免費開回家-【宜蘭-東海岸之旅】
運氣很好,打電話給業務索取「2013 THE ALL-NEW FOCUS 24小時免費開回家」,
剛好只剩下最後一張兌換卷,雖然期待的是開著2.0cc的款式試駕,
在沒看清楚和了解活動的內容情況下,才知道這一次是開1.6cc頂級款的車,
想想沒關係,ALL-NEW FOCUS上市的當下,也有去展示間看過車和試開過了,
反正兩款的內容是有小小的不同,也是另外一種經驗。

首先當然是把牽到的車車開回家啊,
沒想到媽媽一看到車子覺得很漂亮,
就自已當起Models起來了,呵呵~!
2013 THE ALL-NEW FOCUS 24小時免費開回家-【宜蘭-東海岸之旅】
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這次的車頭真的變的很霸氣,本小弟我是覺得整體都很合我的味口,
只是我一直在等的是「KUGA」,等了太長一段時間了,
讓我的買車想法提早實現買了現在的「Escape」,不過也是好車一部,
接下來,先來看看這次ALL-NEW FOCUS的車體外觀吧!
1.車頭
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2.車尾
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3.後車燈
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4.輪胎尺寸
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5.前霧燈
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6.前頭燈
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7.Ford標制
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8.後視鏡照下燈
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9.BLIS視覺盲點偵測系統
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10.後車箱
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室內我拍的不多,因有不少人已經PO文了,所以我就拍我比較注意的地方,
再來看看,車室內裝有什麼東西吧!
1.副駕-置物箱 & 燈
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2.副駕-置物箱USB & AUX-IN
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3.Sony音響系統搭配鋼琴烤漆中控台
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4.排檔桿
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5.手排進退檔按鈕
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6.飲料放置處 & 12V供電口 & 小置物口
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7.左右獨立雙域恆溫空調系統
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8.眼鏡置物盒
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9.車室氣氛燈 & 天窗開關 & 麥克風 $ 防盜氣壓孔
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10.方向盤
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11.方向盤-右上快速鍵(控制音響選單)
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12.方向盤-右下快速鍵(控制音響和電話系統)
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13.方向盤-左上快速鍵(控制行車電腦系統)
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14.方向盤-左下快速鍵(控制定速巡航系統)
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15.大燈開關 & 前後霧燈開關 & 儀表燈亮度調整
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16.儀表板樣式
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17.中間扶手置物空間(上層)
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18.中間扶手置物空間(下層)
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19.LED車室氣氛燈
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20.後門置物空間 & 飲料放置處
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接下來,看看行車電腦裡面的選單有什麼!!
1.主選單
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2.次選單 - 旅程電腦
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3.次選單 - 設定
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4.次選單 - 系統檢測
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這一部份,是試駕出去玩所照的一些照片集。
1.蘭陽博物館
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2.金車城堡咖啡館
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3.飛行傘跳台
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4.午餐 - 餐館吉祥物
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這次ALL-NEW FOCUS 1.6CC試駕感覺:
其實動力方面真的很夠用,有試著靜止在往九份的山路上,測試爬坡能力,整體不會有爬坡吃力的問題。
此車款換檔位時的感覺得明顯,可能是PowerShift雙離合器六速自手排變速箱關係吧。
起步時,車子有感覺到像離合器打滑的現象(抖動、空轉),試駕2.0版本並沒有此情況。
此款車手剎車設技很不習慣,怎麼感覺上像用"提"的,車上三個人一致性認同。
SYNC™中文娛樂通訊整合系統,真的是很不錯的系統,故意使用娘泡、咬字不清...等方式,還是可以正確讀取到指令。
此車的音響音質真給個"讚",感覺起來像是花小錢改音響出來的效果,可是確是原廠出廠時的音響配制。

此之旅總里程數350公里,回程到家加油30.8公升(跳停),平均油耗11.36,車內冷氣溫度21~22度之間,大腳程度7.5~8成。
2013-03-25 10:40 發佈
版大你好:我們真有緣,租到同一部車^^“...起步的頓挫真的有把我嚇到,2.0汽油我也開過...好像沒有這個問題喔...好文推一個
呵呵,起步感覺真的瞞大的讓我印象深刻,

在還車到這幾天,我都有問一下業務,

大家的說法都一樣,是為1.6cc車款關係,

只有1.6cc版本會有這種情況,主要是車太重,

另一個就是PowerShift雙離合器的關係了,

另外還提醒我說FIESTA並不會有此問題存在。
大大昆 wrote:
版大你好:我們真有緣...(恕刪)
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