話不多說，就讓圖片來說故事吧！
領車了，看大多數板友都是領到白色的，不過我領到銀色的
車齡還很新，這張是在回程路上照的，領到的時候里程還不到450KM
我身高是差一點就不是半殘的174公分，領車時看後座的空間正常，但是上了駕駛座以後，卻還要把椅子往前拉才覺得比較好開，所以對大多數人來說，駕駛的空間絕對是夠的。
附帶一提，雖然這款有定速，但是個人覺得比起大蟒來說，並不是很好操作，因為定速鈕離方向盤有點遠，所以要操作的話手就得離開方向盤，在操作上有點不便，，不過大概是因為我手指比較短吧
倒車時螢幕會顯示倒車雷達。
中控台特寫，雖然個人以為最好看的還是Fiesta，不過已經比大蟒好看了，藍色冷光更是狂勝大蟒啊！
不過這台Sony音響跟大蟒的一樣，仍然會有挑片的問題，我放自己燒的mp3進去完全讀不到。
全車來一張，尾巴的鴨尾好不好看見仁見智。
24小時試駕特寫。
車頭特寫。
以下是風景與小弟前世情人特輯
在勝興車站的月台上鬼吼鬼叫的臭小鬼
把拔牽你走，才不會跌倒
看到石頭就要玩
石頭疊疊樂
好石頭要跟好把拔分享
後座空間實在不是這台車的強項，女兒（1Y4M）的腳可以輕易頂到前座椅背，不過小車也不能要求太多了，難道要像某牌一樣主打小車大空間，結果是偷板金偷來的嗎？
龍騰斷橋，從求學時代至今已在北部居留超過十年，不知道為什麼撐到現在才來？
女兒跟龍騰斷橋合照
這是龍騰斷橋的頂部
長久以來的夢想終於實現，讓女兒牽著我的食指走路！
會這麼想，是因為服役剛下部隊時，學長領我到中山室，介紹了一下單位的現況，其中一位分隊長的小女兒剛來找他，說到這裡時，我透過紗門，剛好看到該位分隊長讓女兒抓著他的食指，一步一步走上樓梯的背影，近十年來，一直是讓我十分感動的畫面之一，終於也輪到我啦！
跟女兒合照
把拔抱你開車
作為柴蟒車主，其實剛開始開的時候還蠻不習慣的，整台車輕飄飄的，開山路也覺得有點沒力，椅子也略小一點，不過這的確不能苛責Focus，畢竟柴蟒重了250KG，還有柴油引擎，我老婆倒是一直唸說幹嘛租車來，要爬山就開家裡那台就好了
雖然開習慣柴蟒以後，深深覺得自己回不去了，很難習慣開小車，不過Focus許多優點還是不可不提一下，椅子雖然窄了一點，但是包覆性很夠，底盤、懸吊都相當夠水準，沒有讓我失望，我老爸的那台Altis比起來當然是只有被痛宰的份，屁股的行李箱蓋雖然沒跟柴蟒一樣作得厚重，不過四門的厚實度還在，加上我親眼看過上一代的Focus撞爛之後車室還是完好，對這一代的安全性是還蠻有信心的，尤其是看到新聞報的那台New Altis被撞到整台車潰縮一半的...而且這台車體的寧靜度真的是讓我相當驚豔！
不過車子就跟人一樣，並不會是完美的，New Focus的換檔頓挫感似乎重了點...
當初買車是因為女兒出世，出門不得不開車，在眾多選項中，沒有考慮太多，早早就選定了柴蟒，省油還是其次，畢竟再怎麼開，要省回來還是有難度，主要是看到他的安全性，主、被動安全配備齊全，而且車體剛性夠，畢竟家人的安全是無可取代的。對於我的選擇，家人齊聲反對，認為買Toyota最好，這些話我都當耳邊風，左耳進右耳出，不當一回事，但是老婆也反對，認為太大之類的，最後拜「最悲慘Mondeo開箱文」所賜，看到柴蟒從那麼高的地方摔下來都可以保障乘客的安全，態度丕變，才同意讓柴蟒成為我們家的一份子。
如果覺得Mondeo太大的，Focus應該會是好選擇，週邊的朋友要買車的，我也是以福特車主的身份，向他們大力推薦，尤其是我老爸是開Altis的，兩邊比起來真的差距不可以萬里計。
同場加映Focus MK II的撞爛照，這是我買車時，在土城福特拍到的，據廠長的說法，車主是個飆仔，新車一年不到就把輪胎磨平了，最後在高速情況下打滑撞牆，車頭都爛了，但是車室完好，門可以正常開啟。
家人的安全，真的是無可取代的唯一！
