包括流線的外型跟皮椅內裝，還有豪華版的SONY音響，更特別的是，第一次看到方向盤是可以調整的
不但可以調高低，也可以調前後，不同身高的人，可以自行調整
接下來就是準備去承德路的艾維士租車體驗一下
當天在牽車時，因為是星期五，門口只有我租的那台而已，想說還好是挑今天，不然假日的話可能就開不到了
果然，老婆上車後就跟我講，剛剛有好幾個打來問，租車公司的跟他們說六日已經要排到四月以後了
就在驗車的同時，剛好也有兩台FOCUS開回來了，我跟老婆也驗完了車，準備開始一天的試駕。
一開始研究了半天，不曉得怎麼把里程數歸零，後來索性就直接拍下當時里程數，217KM
果然是豪華版，有SONY音響，不過正當想要放個音樂來測試一下時，發現平常隨身帶的USB竟然忘了
沒有音樂這樣多悶，難不成要叫老婆沿路自唱嗎??
後來只好先開廣播來聽聽，順便研究一下怎麼操作SYNC
接著就開始聽到SYNC優雅的女聲，用很淡定的語氣說有什麼功能可以用
突然他說了一個"藍芽音樂"，讓我眼睛一亮，趕緊問老婆我的IPAD呢?應該有帶出來吧
畢竟現在IPAD除了可以上網看FB，也已經是我的衛星導航工具
看了一下，好家在，因為都會習慣在IPAD裡面放一些音樂
所以也解救了我，沿途除了聽廣播跟聽老婆唱歌外，還有第三個選擇，
接下來就直接上了一高，往苗栗客家園區去
如果有機會可以擁有這台車，心情一定會很爽
客家園區裡面蠻大的，且設計的有點錯綜複雜，斜坡下來又斜坡上去，很有當代展覽管的FU
用走馬看花的方式，快速的逛完了個園區，才知道原來客家人也是世界各地都有
出來後，看了一下馬路，三線道，鄉下，沒人沒車，且路很長，有轉彎又有過橋
"老婆，接下來給你開看看"，對一年開車次數不到兩次的人，要直接開新車上路似乎壓力很大
不過還好，上車後，調整了一下座位，照後鏡，嗯...還蠻有基本觀念的
"老公，煞車是左腳，油門是右腳吧?!" 一聽到這個突然整個毛了一下
"你還記得怎麼開車吧，排檔桿要移到D檔"
接著上路後，發覺這種鄉下地方真的很適合練開車，路寬又都沒車，
我就帶著老婆，沿著銅鑼科學園區跟一些縣道開，
沒想到一年上路一次的老婆，第一次駕馭就可以輕鬆上路
在折磨了老婆一小時，並經歷了一些驚險路況後，就換我接手開往新竹
去新竹的天燈館看一下這個超大型天燈
原來在樓上的平台看天燈是不收費的，而且每天晚上七點都會有燈光秀
在看完天燈館，新竹玩的差不多後，就準備驅車回去台北
也許是開FOCUS的關係，精神好像特別好，快到台北交流道時，問了一下老婆會不會累
不會的話乾脆就找大哥一起出來試開看看，順便去基隆逛逛
車上燈光的搭配，在夜晚看起來更顯的很有特色
在黑夜裡的FOCUS，看起來一樣是很沉穩，但又帶著一股年輕的動力
最後附上一張在方向盤左邊的按扭，我不太懂這CAN RES是作什麼的
試了幾次好像沒什麼改變，有人能為我解答嗎?
整體而言，駕駛的感覺很不錯，但有些地方覺得怪怪的
這次座椅不曉得是人的關係還是什麼因素，坐起來就是卡卡的
副駕駛座的老婆說椅子寬度剛好跟身體一樣，且整個把身體包覆
手肘不曉得放哪，
另外方向盤也比較小，皮椅也較其他廠牌的硬，
但整體而言，這真的是一部C/P值很高的車
