各位大大們好~
小弟的車是 Focus 09年 TDCI 有S版的
這幾天早上發動的時候，我先打R檔倒退出車庫在打D檔前進
儀表板上就會出現Transmission Malfunction 的訊息
當下在打回R檔都沒有反應轉速升到1250轉
後來引擎熄火關掉在發動就正常了
不過開的時候2檔~3檔會有很大的頓挫感，是被踢一下的那種感覺
我有爬文好像是電池問題，但是我去原廠測試電池還有70%左右
後來原廠插電腦檢測出是，變速箱電磁閥的問題..
之後原廠幫我變速箱調學習模式從新學習
Transmission Malfunction 的訊息是沒了
但是2檔~3檔很大的頓挫感還是存在...
我變速箱油都有按部就班換6萬換一次
之前14萬公里時有出現過這種狀況
有在把變速箱油跟濾網換掉就正常了
目前開到現在15萬5又出現了這個問題...
請問這真的是變速箱電磁閥的問題嗎??
再麻煩各位大大幫小弟看一下了
PS.原廠報價 Powershift變速箱電磁閥 連工代料 要價7萬多..............
然後打開檢查孔，再添加變速箱油直到檢查孔有洩油出來。
待油沒有持續流出來後，再鎖上檢查孔，收工。
現在原廠的SOP都是洩多少油出來加多少回去，所以基本上油量應該都不是問題。
重點應該是在是否在變速箱還是高溫的狀態，就加入新的變速箱油。
現在的變速箱比較精密，內部機件因為瞬間熱脹冷縮的效應會造成多大的影響，沒人可以說的準。
確實冷車的主要應該是等油都流至底部，可以洩的比較乾淨。
但是比較過，有人冷車一晚洩油量是約6.8L，跟冷車約一小時的洩油量是6.2-6.4L，這中間的差異真的不算多。
需不需要如此確實冷車就看個人了~~
orangebear1006 wrote:
那建議樓主回原廠冷車...(恕刪)
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