Mk3的上坡起步問題

網星
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樓主

2013-03-17 11:21

今天小弟在土城觀自在斜坡塞車，起步時因為有輔助斜坡起步功能，所以直接D檔起步，結果油門到底車紋風不動，甚至有倒退的傾向，後來直覺是自排變速箱沒有讓我用一檔起步，所以切到S檔強制用一檔起步，才順利動起來

檢討一下可能這種狀況原因有兩種可能:
1.MK3斜坡起步是一踩油門，自動煞車就會放掉，所以沒有手煞車斜坡起步的效果，所以回歸基本技巧用手煞車就ok
2.MK3變速箱沒有退到1檔讓我起步,所以扭力不夠上不去

車子是7W,只載3人含駕駛，各位覺得原因是哪個?

2013-03-17 11:21 發佈

文章關鍵字 MK3 上坡問題

CrazyShark

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2樓

2013-03-17 11:33

網星 wrote:
今天小弟在土城觀自在...(恕刪)

有可能你車子剛停下來，
然後又馬上起步，
這時候變速箱還是停在2檔，
所以才會造成扭力不足爬不上去，
下次遇到陡坡，
建議還是用手排模式掛1檔起步吧!!

sam tom

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3樓

2013-03-17 20:12

網星 wrote:
今天小弟在土城觀自在...(恕刪)

結果油門到底車紋風不動～～???

就算用2檔起步...也不至於踩到底都還沒做動吧??

這樣有點誇張～～

之前有人就有po文說過起步通常都是2檔開始...

我去試駕時平路綠燈起步油門踩下去感覺跟1.5cc的車一樣沒力～～

CrazyShark

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4樓

2013-03-17 20:50

sam tom wrote:
之前有人就有po文說過起步通常都是2檔開始...

我去試駕時平路綠燈起步油門踩下去感覺跟1.5cc的車一樣沒力～～

PS變速箱都是由1檔起步，
最好是2檔起步啦... 幫不了你

還有...哪台車的排氣量是1.5cc的幫不了你

depper

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5樓

2013-03-17 21:50

sam tom wrote:
我去試駕時平路綠燈起步油門踩下去感覺跟1.5cc的車一樣沒力～～

先不管你是去試駕哪一台~也不管你要講的CC數是多少...
絕對不會沒力...看你踩不踩而已

landersum

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6樓

2013-03-17 22:15

sam tom wrote:
結果油門到底車紋風不...(恕刪)

我家嘔替斯新舊1.8 2.0都有油門到底也很沒力少在那裏屁!更何況只會開頭大的人怎麼會有膽量去開福特的車勒 !

koyama.wang

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7樓

2013-03-17 22:40

網星 wrote:
結果油門到底車紋風不動，甚至有倒退的傾向，後來直覺是自排變速箱沒有讓我用一檔起步，所以切到S檔強制用一檔起步，才順利動起來

小弟覺得可能當時處於在N檔位。

不知在當時路況，是否曾切換N檔，而在起步前再切回D檔？
可能是電子檔位控制閥出問題，明明排檔桿確實入D檔了，但電腦還是處於N檔，控制閥沒有如實切換。
後來可以起步的原因，應該是切到S檔這個動作，此動作等於重新入檔一次，控制閥有切換成功。
以上是小弟拙見。謝謝指教

網星

網星
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樓主

2013-03-17 23:04

koyama.wang wrote:
小弟覺得可能當時處於...(恕刪)

回去後仔細思索了當時狀況，
想到我好像有利用腳煞車來做類似手煞車上坡起步動作，
但Mk3有煞車優先的系統，然後腳踩煞車並踩油門拉高轉速->放開油門，
只聽到喀一聲，就像N檔拉轉速後硬切D檔一樣，然後轉速瞬間爆降，
車子還是沒動起來。

所以推論是不是煞車優先系統作用時，會讓變速箱呈N檔的狀態，所以造成了上述狀況.......

不過回到正題，Mk3上坡起步輔助大概只能用在斜坡小的狀況，抖坡還是得乖乖回歸基本手煞車起步，哀想到那個喀一聲好心痛@@

chenmh2

chenmh2
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9樓

2013-03-17 23:32

所以是版主對於車性不熟嗎？　　建議版主於斜坡時，腳放開剎車板時慢慢放，讓離合器確時有咬合，應該能改善