根據了解，導入國產化的Kuga將和美規版本有相同的動力規格，在美國稱為Escape的Kuga共有1.6L和2.0L兩具EcoBoost引擎，及一具2.5L Duratec心臟， 1.6L EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎可發揮178hp/5700rpm、25.4kgm/2500rpm功率，2.0L EcoBoost則具有240hp/5500rpm、37.3kgm/3000rpm表現，反觀2.5L Duratec就僅有168hp/6000rpm、23.5kgm/4500rpm的數據表現，因此推測導入國產化的Kuga，為了吸引力和實際效能，可能僅會選擇1.6L和2.0L兩種，2.5L將因稅金、性能等問題不在清單之內。另外FORD的PowerShift雙離合器變速箱並未配置在Kuga上，而是以傳統六速手自排變速箱來對應，畢竟Kuga的定位為SUV，不像Mondeo、Focus那樣強調駕馭樂趣，因此僅採用六速自排設定。
目前在台灣市場上與Kuga同等級的產品無論國產或進口還真不少，包含HONDA CR-V、HYUNDAI iX35、MITSUBISHI Outlander、MAZDA CX-5、NISSAN Rogue、SUBARU Forester、TOYOTA RAV4、VW Tiguan等，不像Escape問世之初屈指可數價格落在新台幣80-130萬元之間，猜測1.6L EcoBoost前驅為新台幣80-95萬元，2.0L EcoBoost二驅/四驅則為95-120萬元左右，至於能否再創如Escape寫下的佳績，就端看消費者關愛的眼神和荷包深淺了。
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