馬力:163PS
0-100KM 8.4S (也有測過為8.03S)
極速:218KM
以下是車媒測試感想影片http://www.youtube.com/watch?v=Oi8D7d2qV_M
位為什麼我會特別PO此篇文章? 是因為最近詢問親戚 發掘到它們對柴油車印象不是特別好 多說柴油車性能不好 我在猜應該是以往 觀念源自日系柴引貨車造的孽(因為早期台灣只有日系柴貨為大宗) 有很差的印象 緩慢又吵鬧 普遍還是很缺乏知識 常被遷的鼻子走 以前一堆日系車迷不是都說日本車場不想要做柴油轎跑車 結果現在有爭相在推出柴油引擎款 EX: 本田掀背款喜美 馬自達6...... 等等 真是在自打嘴巴 那些在負責抬轎的日X 真不知怎麼講他
說真的 現在柴油車樂作性能節能越來越好 就像 奧迪R15 寶獅908這些柴油賽車 跑的反而比同場比賽的汽油引擎賽車成績還要好
國產柴油車能有這種性能極速218KM 0-100KM 8.03S~8.4S 我想就連直線 替打蝸牛版來跟focus TDCI比 也不見得會贏 (替打壞在它是CVT 吃掉很多馬力 還好優勢在節能來彌補缺憾 卻不像雙離合器來的動力輸出直接 )
PS 至於替打真的會不會省油 我沒開過 所以不知道
留給替打支持者發揮想響力來說明吧!
