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這裡有 Focus 2.0 TDCi 的車主嗎?

想趁著國產化前購入德國血統的 Focus TDCi
六速手排+柴油+六顆氣囊+歐規安全五顆星+不到90萬...簡直是夢幻車種
想請教 Focus TDCi 的車主...購入此車您覺得很值得或感到後悔嗎?
想聽聽車主的經驗談....感謝您的分享
2007-04-25 19:12 發佈
註冊了好久後的第一次發言....我是被我同事call來的XD

做任何事都會後悔,只是要有心理準備。

買了這台車之後,要承受別人『90萬台幣買輛福特』這樣的質疑....
就像是英國car雜誌對某台休旅車的評語:『5萬英鎊買台X斯?』

這台車我是覺得可以,買來到現在,自己或fsc那邊的討論區也沒看到什麼奇怪毛病
大扭力真的很方便,除了上高山得了高山症之外,在平地的上坡起步,可以輕鬆的只操作煞車和離合器就爬上去
省油上也沒話說,除了油價稍微便宜外,每公升能走行的距離也比汽油車長不少....

但是看到您特別提起六速手排,我想要說這台車並不是性能取向的車,這只是一台歐洲賣第二名的普通家庭房車。手排只是歐洲的流行,或他們用來省油的裝備。
柴油車之所以做到六速,並不是密齒比。而是因為同樣的馬力下,轉速域窄,因此需要較多的檔位,1/2/3檔的落差大概是2000rpm vs. 1200rpm,3456檔間才是比較密的齒比。

另外,歐洲的手排車,在原廠油耗上真的有和自排車拉出距離。大概是有利用到手排變速箱損耗小的優點去設定齒比吧。不像是Honda的Civic8,原廠規格上,損耗小的手排車,在最後一檔的減速比竟然還比自排來得大,或許這台車的設定是給愛亂衝的人用,數據上也較自排車稍耗油。
人生會缺女人的幾個關鍵時期... 高中不夠好 大學沒有摩托車 工作在新竹卻沒有高薪....
FOCUS 2.0 TDCi 應該沒有人會有吧~
為什麼沒人會有?要不是我太早買車,我一定第一個衝去買,大扭力加手排加柴油,超適合我這個天天開超過80公里的人用的車...
+所以普遍不起來。+++++++++++++++++++++++++++++
我們本身是開FOCUS 汽油2.0的車主

我同事有買這台柴油的FOCUS

之前我也有借來試駕過

開起來整體的感覺不錯~~

也比國產的2.0精緻不少

只是柴油引擎的特性跟一般汽油車很不一樣

需要常常換檔就是了~~

不過開起來就是一整個爽~~

加速的感覺是不會讓妳失望的~~

特別是100KM/H~200KM/H

雖然是沒有到很猛烈~不過那種順暢的感覺

就是比汽油車來的輕鬆許多~~
walkdog wrote:
我們本身是開FOCU...(恕刪)


柴油引擎不宜超過3000轉,不然沒辦法發揮高扭力的特性.所以柴油引擎如果不配到六速排檔根本省不到油,開起來也不爽.所以...高速行駛時,手排開柴油有點小累,但又因為低速扭力超大的關係,三檔啟動似乎也沒問題?

六和幹麻不引進 1.6 配 CVT 的那一款 TDCI? 這一款進來絕對賣到翻
我寫得不夠直接肯定...
我也有一台啊呵呵
不然怎麼會知道檔之間的落差,ford不像是日商,齒輪比數據都沒公布...

有點好奇土桑四速自排怎麼會省油....
人生會缺女人的幾個關鍵時期... 高中不夠好 大學沒有摩托車 工作在新竹卻沒有高薪....
young000 wrote:
六和幹麻不引進 1.6 配 CVT 的那一款 TDCI? 這一款進來絕對賣到翻


這一款國外報價好像比2.0 tdci要貴
justfly
sadadddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
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